售量极低，而且每年都是亏损。
但即便这样红旗还是拒绝了长天科技的合作邀请。
理由就是我们打造的这些精品汽车可不是针对那一些普通的消费者。
在该品牌的高层会议上，也有如下的探讨。
“我们绝对不能够因为那一点点的钱去讨好普通的消费者，这会有损咱们品牌的价值。”
“我们打到的每一款汽车都是金牌精品汽车，而且所有的技术都是在结合海外汽车技术经过自主研发生产的，这些都是我们的心血，绝对不能够贱卖。”
听到这样的答复，陈潇也只有呵呵了。
难道这一品牌的汽车全部的技术都是自己研发的吗？
当然不是，其实红旗汽车的很多条生产线和马自达是共用的。
不然怎么有了夏国马自达这样的美誉。
其中这种事情细想一下，还是能够理解的。
2015年是国产汽车最好的年代，这个年代国产汽车已经被消费者所接受并且认可。
在这个时代，你要想和国产汽车阵营合作，要拿到他们手中所谓的独自研发的技术，难度非常的大。
如果要不开出往天上走的价格，双方的合作基本上都是不可能的。
这种感觉就好像是出生的孩子懂事了，走进了幼儿园。
每一个孩子的理想都是我要当科学家我一定能够成功。
大家从来都没有想过成功毕竟是少数，平凡才是日常。
经过几轮的淘汰之后，未来的10多20年国产汽车能够活下来了，其实数量也不多。
但至少目前为止，这一些国产企业都认为自己不仅能够活下来，还能够成为王者。
得到了王翔的汇报材料之后。
陈潇这边也是想通了。
任何事情的发展都需要一定的机遇。
如果长天科技有意向收购这一些国产汽车的年代，是在2019年或者是2020年。
那么不少国产汽车企业必定是价格都不谈，直接找长江科技就把合作协议给签了，甚至还会在价格方面做有很大的让步。
因为2019年之后，整个国产汽车的环境都非常的不好了。
除了极少数的品牌能够赢家通吃以外，大部分的品牌连混温饱都成问题。
不过现在不是2019年，而是2015年。
是众人觉得自己一定能够成为王者的2015年。
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