”
张腾江已经找了很多理由，比如大家都一门心思在解决涡扇10发动机的问题上，根本就没有留意这款设计软件到底怎么样？
又比如：
涡扇10发动机早就过了设计阶段，现在也不可能使用设计软件。
还例如国外的设计软件那么的先进，并且得到了全球各大航空公司的认可。
夏国软件行业在航空发动机设计上的经验为0，怎么可能研发出比国外更加先进的设计软件，所以大家也没有重视。
但是所有的借口来到了嘴边，张腾江都说不出口。
现在并不是找借口的时候，而是如果有办法能够解决涡扇10发动机的弱点，一切问题都不是问题。
刘大根立刻安排工作。
张腾江带人紧急前往江州，重新邀请长天科技下属的萤火科技有限公司技术人员前往606所协助。
刘大根说道:“对方技术团队一切的费用由606所开支，我马上给上面打报告！专款专用！绝对不能让长天科技的技术团队，在我们这里吃不好，睡不好，工作不好！”
此外刘大根有立刻安排人员紧急前往长泽洲去何江那里拷贝数据。
何江的数据只是初步的数据，真的要落到实处，还需要606所的技术人员深化和完善。
但是按照何江的说法，涡扇10发动机的很多关键性的技术问题都已经解决了。
606所紧急行动起来。
从长泽洲拿到何江的数据一周之后。
606所的技术人员基本完善了涡扇10发动机的结构优化设计。
优化设计解决了涡前高温问题，解决了发动机气压承受压力以及浮动环卡死等等好几个致命问题。
而且通过包括深空动力软件在内的一切模拟数据道告，涡扇10发动机能够完全达到当初设计所需要达到的效果。
设计更改决定了下来，606所就不用像无头苍蝇一样，不知道该怎么办。
所以后面的效率也极大的提高。
两个月之后的2008年5月初，经过优化设计的涡扇式发动机重新下线，并且开启风洞在内的一系列测试。
《五代河山风月》
半个月之后。
全部的测试完成。
拿到测试结果之后。
整个606所的全体技术人员都极度震惊。
经过优化设计的涡扇10发动机，其实系测
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