不是。”
“我们大部分的技术来源其实是通用的 F101发动机。”
“这一款发动机你们很少听说吧，因为他在国际航空发动机序列中根本就不怎么出名，也很少有现役的战机在使用。”
说句话的时候，何江卖了一个关子，隐去了夏国为什么会获得米国通用发动机的相关技术指标。
陈潇只是笑着也没有多问。
何江又说道:“现在我最担心的还是涡扇式发动机涡轮轴承停车和温度上升。”
“因为涡轮停车后轴承温度不断上升使残留在封圈处的滑油结焦，导致浮动环卡死而不能动，最终造成浮动环与轴相磨形成漏油的缝隙，这会引起重大事故。”
这几天何江一直都一直都没有睡好觉，除了他前面说的那一些小问题以外，最大的问题就是润滑油结焦，这是能够引起重大安全事故的。
战斗机发动机停车是相当危险的情况，但是谁都不能够保证这种情况100％不出现。
而且按照夏国战斗机飞行时事故来统计发动机停车是比较常见的一种事故。
飞行员在遇到这种情况时会采取迫降或者是依靠另一侧没有停机的发动机返回机场。
但如果出现了润滑油结焦，浮动环卡死不动，那么采取任何办法都相当困难了。
何江说道：“我一直希望能够将浮动环的设计重新更改一下，但是奈何咱们的技术有限，如果重新设计，那么一切都会推倒重来，这样付出的代价实在是太大了。”
设计只是产品落地的第一环，产品设计出来之后，还要按照设计重新生产零部件，重新组装重新测试，其中要花费的精力和人力物力并不是一言两语所能够表达的。
而且只是因为发动机停机这样一个小概率事故所产生的后续问题的一个故障节点就要将产品重新设计，何江相信国家是不会允许的，毕竟这样的代价实在是太大了。
陈潇说道：“何总工还记不记得上一次我提出的长天科技研发的航空类游戏？不知道何总工现在有没有兴趣尝试一下。”
“或许你刚刚说的浮动环和挡板的问题能有一些解决方案。”
何江在医院里面闲得慌，研究所有很多事情他没有在现场，根本就没有办法处理。
而且关于涡前温度升高、润滑油结焦等等等等这一新的问题，除非你亲自在实验室的现场，根本就没有办法遥控指挥。
既然心里烦得慌，身体也有一些好转，体验
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