都在华纳制片厂和休斯飞机厂的辗转拍摄中渡过，而从十二月中旬开始，利亚姆?尼森和克里斯蒂安?贝尔来到了状态最好的阶段，等时间走过2004年，进入2005年的时候，拍摄进度已经比原计划快了大概一周的时间。
按照这样的速度继续下去，在2005年一月下旬到来之前，就能结束所有镜头的拍摄。
当然，剩余的戏份还是存在一定难得的，因为只有一辆概念车，其他蝙蝠车要到新年才能到位，所有蝙蝠车飞驰以及追车的戏份，全都被杜克留在最后面拍摄，其中有一场超级追车戏还要去芝加哥市区实地拍摄。
2005年新年刚过，由兰博基尼公司精心打造的八辆蝙蝠车以及模型，被运到了洛杉矶，直接送到了休斯飞机厂的机库。
就像杜克要求的那样，几辆可以开动蝙蝠车，都是怪兽级别的存在，他也实地开了几把，体验了翻蝙蝠侠的感觉，蝙蝠车虽然不够精致，显得有些粗线条，但绝对酷劲十足。
兰博基尼和华纳兄弟也准备在影片上映后，推出销售版的蝙蝠车。
当然，这必然是削弱版的蝙蝠车，毕竟剧组使用的车，并不适合长时间开动，每英里的油耗高达一加仑！
随着短暂的新年假期结束，杜克带领剧组与八辆蝙蝠车，一起来到了芝加哥。(未完待续……)
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