玻璃纤维增强塑料，这是再普通不过的常用工程塑料。
至於发动机。
同样也是极其廉价的——一台联邦德国製造的limbach 550e发动机。
这是一款四缸水平对置两衝程空气冷却汽油发动机，排量为548立方厘米，最大功率约37千瓦，重量约16公斤。
主要用於动力滑翔伞。
它的价格低廉，仅仅只需要大约1万马克。
而航空活塞发动机的材料成本通常占总成本的40-60%。
……
当整体的成本被核算出来之后，所有人都陷入了沉默之中。
“也就是说，即便是我们採用手工製作的话，它的价格也不会超过25000元是吗？”
即便是作为设计者的赵展鹏本人，现在也无法相信他的价格居然会如此的低廉。
“这只是理论，毕竟我们还需要对他的气动布局进行吹风实验，而且还需要测试……”
实际上这些都是不可避免的一些开支，但可以肯定的是，这些支出同样也是非常有限的。
“总体上20万元是足够的。”
用20万元去开发一款飞机？
哪怕就是无人飞机。说出去也是没有人相信的，但赵展鹏和他的团队就是拿著20万元去开发一款自杀式无人机。
他们一边完善著飞机的气动设计，一边研究它的制导系统，对於此，赵展鹏早就有了他的计划——採用惯性导航系统和民用gps相结合的方式进行预编程导航，优点是成本低廉、技术成熟，但是精度有限，而且容易受到电子干扰的影响。
但无论如何，都能够满足“基本需求”——就是远程实施精確打击。
就在赵展鹏和他的团队研製著“自杀式无人机”的同时，在防务部的一间会议室中。
空军上校孙霖泽面对著面前的企业代表，这些企业代表都在翻看著刚刚得到的招標说明。
“无论是在敘利亚还是在升龙，虽然我们获得了战爭的胜利，但是——事实上对我们而言，这场战爭打得极其彆扭。”
在他提到彆扭的时候，孙霖泽的眉头皱了皱，过去的一年之中，军方一直处於一种极其彆扭的状態。
“虽然雷射制导炸弹很准，但造价高达每枚10万元以上，而且遇到云、雾、沙尘暴就容易“抓瞎”。”
这正是军方感觉非常彆扭的根本原因——严重依赖雷射制导武器。
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