口恶气的。
但是勒克莱尔这个狗日的，他他妈的直接给我放过去了！
而另外一边，听到秦淼的问题之后有些懵逼的弗兰奇在车队TR之中试探性的问了一句：“额，这有什么问题吗？”
秦淼顿了一下，随后才说道：“我本来以为，勒克莱尔会更有血性一些的……”
“但他狗日的，直接就这么投降了！”
弗兰奇一时间也不知道该怎么回答秦淼了，只能无奈说道：“收到。”
接下来，秦淼也没干扰赛场上勒克莱尔与老汉的缠斗。
恩怨归恩怨，但是秦淼不会忘记自己的主要目标是分站赛冠军。
超过了勒克莱尔之后，秦淼就开始以单圈0.2秒的速度快速拉开与后车的时间差距。
而勒克莱尔面对秦淼的时候省下来的轮胎，全都用来防守他身后的老汉了。
汉密尔顿：？
但你要说老四的选择有没有问题呢？
其实是没问题的。
围场内秦淼的防守能力确实是最知名的，很多人都是从他锁死维斯塔潘认识的秦淼。
但是在他的同事们的眼里，秦淼真正逆天的其实是秦淼的保胎能力。
也因此，勒克莱尔知道有巨大轮胎优势的秦淼超越自己是迟早的事情，所以这个时候与其在秦淼的身上浪费自己的轮胎余量，还不如全力防守自己身后的老汉，尽全力去争取一个分站赛亚军。
只不过这样一来，老汉就有些难受了……
本来看到老四给秦淼直接让过了，老汉还以为是不是老四的车出什么问题了，但是这狗日的放过秦淼之后，防守起自己来就特别地来劲，这是真畜生啊。
最后，第62圈，在现场国内车迷山呼海啸的欢呼声之中，秦淼领先第二名的勒克莱尔7秒冲过终点线。
拿下了新加坡大奖赛的分站赛冠军。
第二名是勒克莱尔。
今天这场比赛的勒克莱尔极其的冷静，前期的保胎，中期放弃对冠军争夺的决策，以及后期对勒克莱尔全力防守。
这些临场的决定让勒克莱尔这场比赛的损失降低到了最小，最后也保底拿到了一个分站赛亚军。
尽管有些可惜没有拿到冠军，但是对于这个赛季更换了车队领队，成绩低迷的法拉利来说，这也算是一针强心剂了，也是值得高兴的一件好事。
虽然听起来亚军不好听，甚至有点差，但是比起与秦淼争夺分冠然
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