有技师和车手放了两天假。
可以在美国当地玩两天，也可以直接提前回英国，车队报销机票。
而秦淼则是直接带着自己媳妇离开了美国这个伤心地。
美国大奖赛结束了之后会有一周的休赛期，届时F1的赛程将会重新回到欧洲，开启一段欧洲赛程。
而回到欧洲就意味着，将自己车队总部设立在欧洲的各个车队这个时候也可以损耗最小的对自己车队的赛车进行性能上的升级了。
同时升级过后也能在最快时间得到车队给的反馈进行修改。
所以不出意外的，这段欧洲赛程除了减少各个车队的物流压力之外，也会让他们对于赛车的升级进度大幅度提高。
毕竟在欧洲的情况下，给赛车升级是最便宜的做法。
而秦淼在比赛结束了之后先回了一趟国内将自己媳妇重新送回了家里。
这丫头出来放风的时间已经够长了，秦淼本来以为出来之后，她练习赛和排位赛，不来看自己也就算了，周日正赛总得来看看自己的比赛吧？
但实际上这丫头周日正赛还是宅在酒店里玩电脑。
不过秦淼也不会说这丫头什么，换位思考，如果自己被憋这么久，可能玩得比她还疯。
不过将秋萌送回家之后的第二天，秦淼就回到了英国。
不可否认，自己孩子出生之后的这段时间，秦淼真的是被各种事情缠得分身乏术。
秦淼已经有接近一个月的时间没能好好地静下心来打磨自己的驾驶技术和心态了。
而将秋萌送回去之后也算是一个不错的契机，所以秦淼这边就回到了英国的布拉克利，一边盯着车队给自己赛车带来的升级，一边在车队的模拟器上跑数据，尽可能的熟悉即将到来的艾米利亚·罗马涅大奖赛，其实就是意大利大奖赛了，只不过用的是意大利旁边一个小国的名字。
而意大利算是唯一有两场大奖赛的欧洲国家了，第1场大奖赛在伊莫拉赛道，另外的一场在蒙扎举办。
对于伊莫拉赛道，秦淼其实并不陌生，毕竟在加入F1以来，秦淼已经在这条赛道上跑过两次大奖赛了。
也因此，现在的秦淼更多还是在巩固以及适应当前这台赛车在伊莫拉赛道上的表现，顺便在模拟器上找正赛阶段的基准调教。
进入了工作状态之后的秦淼反而觉得，自己在车队的这段时间过得很是舒服。
毕竟秦淼已经熟悉了这样的工作节奏。
本章未完，请点击下一页继续阅读！