密尔顿这边则是在秦淼晚刹车之后彻底被秦淼超越，但是却在内线走了最佳的出弯线路。
所以赛道上维斯塔潘的入弯和出弯节奏再次被秦淼给打断，不过维斯塔潘并没有放弃依旧想要在秦淼彻底关门之前超越秦淼，毕竟现在维斯塔潘的速度确实挺快的，不过最后事实证明，维斯塔潘想多了，他直接被挤出赛道了。
之后回到正常的节奏出弯之后还是排在第三的位置。
现场的荷兰观众又是在同一个地方发出了沮丧的叹息声。
而秦淼这边不但完成了对于汉密尔顿的超越，还守住了维斯塔潘的进攻。
超越了汉密尔顿来到了第一之后，秦淼并没有着急加速拉开与汉密尔顿的时间差距，还是用着与刚刚相同的节奏在汉密尔顿前面0.8秒的位置巡航。
秦淼的目的是什么也并不难猜，他想要在汉密尔顿的前方给汉密尔顿提供DRS以便汉密尔顿防守他身后的维斯塔潘。
说实话，秦淼的行为让汉密尔顿这个当事者都有些意外，他本来以为秦淼完成了对自己的超越之后绝对会拍拍屁股，全力的加速甩开自己。
汉密尔顿这个想法倒没什么依据，但如果他与秦淼的位置互换，汉密尔顿觉得自己绝对会这么做。
毕竟秦淼赛车轮胎上装的是新的软胎，他想要拉开使用中性胎的自己不要太简单。
可他万万没想到，秦淼居然主动选择留了下来。
维斯塔潘这次节奏丢掉了之后，在车队TR之中自然是一阵骂骂咧咧。
“秦淼！他根本不会开车，又把我挤出来了！他应该被罚时！”
不过在FIA看来，尽管秦淼在维斯塔潘的主场吊打维斯塔潘多少有点影响F1在荷兰当地的收视率，但秦淼的操作其实并没有什么太大的问题，他们也不好说什么。
而另外一边，维斯塔潘在车队TR中对着秦淼骂骂咧咧的同时，他与汉密尔顿之间的时间差距被扩大到了1.2秒。
因为这次他是真的被秦淼给挤出了赛道，赛车轮胎直接压到了草地上。
虽然维斯塔潘利用自己恐怖的赛道直觉将自己的赛车给控了下来，并没有出现更大的失误，但是损失的时间依旧很多。
第69圈，因为一直都有秦淼的DRS加持，所以汉密尔顿后期的速度也快了不少，以至于直到这个时候，维斯塔潘才来到汉密尔顿身后的DRS区之内0.5秒，可以对汉密尔顿发起进攻的位置。
维斯塔潘的这
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