秒已经过了四圈，看得出来，此时维斯塔潘的轮胎也已经有些撑不住了。
就在秦淼在期待维斯塔潘进站换胎的时候，赛道上出现了意外。
第1计时段突然出现了黄旗。
等镜头切过去的时候，就发现角田裕毅的小红牛赛车停在赛道边缘的水泥地上。
角田裕毅在车队TR之中向车队报告：“赛车轮胎有问题，没锁紧！”
角田停车的位置虽然看起来像是一个马修入口，但实际上那个马修入口直接被封死了，所以如果真的出现了像是角田反应的问题，那么赛会肯定会出动安全车来处理角田裕毅的赛车。
小红牛车队这边也懵逼了，从遥测数据上看起来角田裕毅赛车的轮胎没有任何问题啊！所有的数据都是准确的。
又紧急检查了一遍之后，还是没有发现什么问题的小红牛车队只能在车队TR之中回应道：“轮胎没问题，你可以继续比赛。”
既然车队都这么说了，只是靠着自己的感觉发现赛车有些不对劲的角田裕毅一时间也不确定是不是自己感觉错了。
但转念一想，将赛车就这么停在赛道上，确实有些不太好，所以角田裕毅也重新启动了自己的赛车。
赛道上黄旗取消。
而在这期间，一直都追不上前方秦淼的勒克莱尔进站换上了硬胎。
此时距离比赛结束还有26圈，勒克莱尔这个时候进站换上硬胎，属于变向的放弃了今天的这场比赛。
同一圈，角田又进了一次站，应该是担心赛车真的有什么问题，毕竟有些时候，车手的第一感觉确实是要比赛车的遥测数据来得更靠谱的。
角田在车队维修区里更换了一套轮胎，又在车队技师的帮助之下重新固定了一下安全带，最后才被车队放出来。
不过才刚刚从维修区出来，角田裕毅就又在车队TR之中报告：“不对，不对，还是有问题，我感觉赛车的刹车盘已经裂了。”
最终在车队的指示之下，角田还是将自己的赛车停在赛道的草坪上退赛了。
与第一次停车的地方不一样，这次角田停车的位置刚好就在马修出口。
可尽管如此，角田赛车距离赛道也就只有一米不到，所以看到了转播给出来的画面之后，弗兰奇第一时间通过车队TR询问秦淼：“秦淼，我们预计赛会会给出安全车，现在你感觉轮胎状态怎么样？需要进站换轮胎吗？”
此时秦淼的轮胎储备之中还有一套全新的软胎以
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