不过此时场上对于已经跌入低谷的秦淼来说也还是有一个好消息的。
那就是此时的赛道上除了秦淼与里卡多之外，奥康，米克舒马赫，角田这三位车手之间也发生了一次赛道事故。
其实这次赛道事故主要还是因为赛道上多了一台停在赛道中间的梅奔，所以后续车手过赛道的时候位置就不够了。
而这三位车手统一选择在秦淼赛车的另一侧出弯。
三人都挤在一起的情况下，赛道位置自然就不够了。
也因此，米克舒马赫和角田裕毅两人夹了奥康的三明治。
但是在这次事故之中被当作夹心的奥康却没啥大事。
发现自己被夹三明治，并且前方的赛道宽度也不够自己入弯之后，奥康轻踩了一脚刹车。
然后奥康的左前轮就撞到了米克舒马赫的右后轮，米克舒马赫当场起飞。
在空中滑行了一段距离之后，米克舒马赫重重地摔在地上。
而哈斯比起梅奔，赛车车体强度这一项上肯定是没法比的。
所以米克舒马赫落地之后，赛车的左后悬挂当场断裂。
尽管落地之后，米克舒马赫的赛车还苟延残喘地向前跑了一段距离，但是右后轮的悬挂断裂之后，米克舒马赫的退赛已经成为了必然。
连一刻都没有为米克舒马赫的退赛而感到悲伤，立刻到达奥康左前轮后方的是角田裕毅。
同样的操作，同样的配方，角田裕毅的右后轮从后方撞上了奥康的左前轮。
两个轮胎都是向前的状态下，自然是后面的那个轮胎起飞了。
与米克舒马赫如出一辙，角田裕毅也起飞了。
奥康双杀。
角田裕毅飞起来落地之后还崩飞了几个后扩散器的碳纤维零件，右后轮落地之后也因为直接压在了崩飞的零件上而爆胎。
尽管没有像是米克舒马赫那样，将自己右后轮的悬挂给摔断，但是角田裕毅赛车的底盘受损有些过于严重，好像还磕到了变速箱，所以车队叫角田裕毅将赛车的发动机熄火，也是无奈的选择了退赛。
后方车手之间的车祸，再加上里卡多与秦淼那次碰撞之后，里卡多的前鼻翼也留在了赛道上。
这次发车的混乱差不多就这么多了。
这次事故之中受到波及的无辜车手不少，但毫无疑问，这里面最亏，也是最冤枉的车手当属秦淼了。
不过也因为这次事故两台车瘫在赛
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