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秦淼来到了对勒克莱尔有威胁的位置之后勒克莱尔就开始加速。
在比赛结束之前，秦淼也没能追到勒克莱尔身后的 DRS区。
而另外一边，最后一圈的汉密尔顿，也没能追上自己前方的维斯塔潘。
其实本来汉密尔顿是有机会的，只可惜最后一圈的时候，汉密尔顿遇到了一台哈斯的慢车。
本来这台哈斯还稍微阻挡了一下维斯塔潘的节奏，让维斯塔潘稍微慢了一点点，只可惜好巧不巧的是，哈斯阻挡维斯塔潘的时候刚好就在 DRS的检测点。
所以在接下来的 DRS区之中，拥有 DRS的维斯塔潘以肉眼可见的速度，拉开了自己与汉密尔顿之间的差距。
汉密尔顿也就只能看着维斯塔潘远去的赛车徒之奈何。
最终，维斯塔潘杆位起步，冠军带回，完成了自己在美国大奖赛的 Pole to win。
汉密尔顿紧随其后，以第 2名完赛，尽管这也是个不错的名次，但是在没有秦淼搅局的情况下，汉密尔顿最终只拿到了一个第二，这想必不会让他太开心。
第三冲线的是红牛车手佩雷兹，秦淼不在的情况下，已经逐渐熟悉红牛赛车驾驶方式的佩雷兹也能在一定程度上将这台赛车的性能发挥出个百分之八九十了。
而且这场比赛的佩雷兹是全程没有水喝的，比赛刚开始他就发现自己赛车的饮水系统出了问题。
所以这场比赛他能在缺水的情况下拿到第三也实属不易。
当然了，如果秦淼在的话，这场比赛的领奖台绝对没有佩雷兹的份。
第四则是勒克莱尔，第五是队尾起步的秦淼。
不过有一说一，九圈的时间追了勒克莱尔 20秒，这恐怖的成绩确实给包括勒克莱尔在内的法拉利所有人吓出了一身冷汗。
不过最终结果证明这也就只是虚惊一场罢了。
秦淼第五带回，作为被罚到队尾起步的秦淼来说，在美洲赛道这条不太好超车的赛道追到第五已经是一个不错的成绩了。
对于自己这场比赛的成绩，秦淼也还算是满意，唯一的遗憾就是自己最后几圈没能超越勒克莱尔。
冲线之后，秦淼稍微控制了一下自己的速度，刚刚追击勒克莱尔的时候车队这边就在 TR里警告秦淼，他赛车的燃油有些不足，因为追勒克莱尔追得太狠了。
车队估算此时秦淼的燃油也就只能够他勉强把车给开回来，但是不能
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