换胎的选择是错误的，此时的诺里斯可谓是悔不当初。
尽管他知道自己的速度没有秦淼和汉密尔顿快。
但是看到原本和自己有 16秒差距的秦淼和汉密尔顿在短短的一个计时段之中就追到自己身后 1秒以内了，诺里斯的内心充满了不甘。
所以看到秦淼准备在这个弯道超自己的车，不甘心的诺里斯并没有直接将秦淼给放过去，而是走了一个内线的防守线。
诺里斯倒没有什么损人不利己的想法，他这纯粹只是急了之后的下意识动作。
而秦淼见此，自然是仗着自己半雨胎在雨天状态下的抓地力优势，准备从外线直接超越诺里斯。
而汉密尔顿见外线的路线已经被秦淼和诺里斯联手堵死了，他如果不想掉太多速度失去这个好不容易争取到可以超越秦淼的机会，那就得冒险走内线了。
其实汉密尔顿也知道这么做的风险，但是此时距离比赛结束就只有两圈了。
本来秦淼的防守能力就强，现在好不容易逮到个可以超他的机会，错过了这场比赛就很有可能再也找不到这样的机会了。
然后从航拍视角就可以看到两台梅奔，一台迈凯伦就这样三台车并排着进入了 T7。
就在大家都以为出弯之后会是一场龙争虎斗的时候。
场上又发生了意外。
诺里斯刹车的时候轮胎锁死了。
下雨，又是与其他车手轮对轮的缠斗状态，诺里斯用的还是干地胎，这个时候轮胎锁死是一件在正常不过的事。
但偏偏诺里斯轮胎锁死的时候刚好就是秦淼减速入弯的时候。
只听到：“碰。”的一声。
在外线入弯的秦淼直接被赛车失控的诺里斯从侧面狠狠地撞了一下。
好在因为诺里斯刹车比较早，秦淼的赛车在前面，所以这次撞击是诺里斯的左前轮撞上了秦淼赛车的侧箱和底板。
与此同时，秦淼的左前轮压断了诺里斯赛车的左前鼻翼端板。
这块端板在惯性的作用之下，直接滑出了赛道，滑入了缓冲区之中。
万幸的是秦淼的轮胎并没有因此爆胎。
不过秦淼本来就处于极限状态下的轮胎抓地力被诺里斯这一撞是直接撞没了。
也好在这个弯道两人的速度不快，并且秦淼被撞的第一时间尽管脑袋有些懵，但本能的作用下他还是选择了反打方向盘。
尽管秦淼靠着自己的身体和车感做出
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