汉密尔顿和维斯塔潘两人几乎就是一前一后地进站。
不过和汉密尔顿的中性胎换硬胎不同，维斯塔潘是硬胎换成了中性胎。
对于汉密尔顿来说，他的这次进站没有任何的问题，这只是一次常规的进站而已。
但对于维斯塔潘来说，他赛车上的这套白胎进站有些太早了。
要知道此时距离比赛结束还剩 34圈，尽管比赛结束的那段时间可能会下雨，但这个时候维斯塔潘进站换上中性胎也有些过于提前了。
相信越到比赛后期，维斯塔潘的轮胎就会越挣扎，速度也会越变越慢。
当然了，红牛的这种做法也不是不能理解。
光脚的不怕穿鞋的。
从队尾起步的维斯塔潘有机会，那就要对汉密尔顿穷追猛打，大不了最后阶段赌一下那场雨下得比预想得大罢了。
本来手上的东西就不多，根本就不怕和汉密尔顿这种穿鞋的玩梭哈。
双方的付出和收益根本就不成正比。
汉密尔顿出来之后是落在了赛恩斯的后面，维斯塔潘则是落在了拉塞尔的后面。
两人中间隔了一个里卡多和拉塞尔。
值得一提的是此时的秦淼已经出现在了汉密尔顿的前面。
这次梅奔车队的策略组没有给秦淼埋坑了，他甚至直接 over cut了自己的队友。
不过不同的是，汉密尔顿比赛恩斯的轮胎优势更大，如果秦淼的速度不够快的话，相信汉密尔顿很快就会重新追上来。
车队给秦淼创造的条件和机会，能不能把握住就要看秦淼自己了。
第 29圈，维斯塔潘火速干掉了自己面前的拉塞尔，开始追赶前方的里卡多。
第 30圈，迈凯伦这边终于是让诺里斯进站换胎了。
换上的自然也是硬胎。
这次进站换胎时长 2.9秒，尽管有些慢，但是考虑到诺里斯之前跑出来的时间优势，这点时间上的损失只能说是微不足道。
等诺里斯出来的时候，落在加斯利的前面，勒克莱尔的后面。
而此时包括加斯利在内，诺里斯前面的四位车手都是使用硬胎的车手，并且他们都没有进过站。
也就是说，此时的诺里斯还是在他的第一位置保持着。
而且除此之外，诺里斯的面前是超过六秒钟的干净空气，并且他身后的加斯利还能一定程度上为诺里斯阻挡后面秦淼和汉密尔顿
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