万一给秦淼直接奶死了就不好了，所以干笑了一声之后说道：“确实，现在比赛还没有尘埃落定，一切都是未知的，汉密尔顿毕竟是七冠王，实力还是有的，秦淼千万要小心。”
……
赛场上，秦淼并不知道自己躲过了一次神秘的东方力量的投射。
依旧在快速的追击自己前方的阿隆索。
秦淼毕竟是个年轻人，刚刚被阿隆索挡了那一波之后秦淼还是有些不服气的，现在你阿隆索不进站，那我正好就仗着轮胎比你好，过来把这口气给出了。
第四十圈，秦淼追到了阿隆索身后1.5秒以内。
而还没等秦淼有更多的动作，阿隆索却直接选择了进站。
秦淼：？
说真的，自己摩拳擦掌准备大展拳脚的时候，对手就直接跑了的这种感觉真的让人十分的难受，比一拳头打在棉花上的感觉更难受。
没开TR，秦淼在头盔里骂骂咧咧了两句才稍微好受点。
但往好处想，此时的秦淼从第四起步，然后掉到了第十一，现在又重新追了回来，最终有很大的可能性夺冠。
这也算是自己职业生涯之中颇具亮点的一场比赛了。
另外一方面，此时秦淼前面是彻底没有车可以阻挡秦淼了，秦淼现在可以毫无心理负担地拉开与后面车手之间的差距。
但是秦淼此时还有另外一个选择，那就是给后方的所有车手都上强度，让他们在自己身后开小火车。
前者秦淼可以在短时间之内快速拉开与后方车手之间的差距，短时间之内甚至能将这个差距扩大到10秒以上。
之后秦淼可以快速进入一个自己熟悉的领域。
缺点就是后方的汉密尔顿很有可能在后续的比赛之中超过所有人，然后开始对自己发起进攻。
因为自己的赛车有车损，后续汉密尔顿是有可能把自己到手的冠军位置抢回去的。
后者压车就比较简单明了了。
将所有人的位置都压在原地，给自己身后的大部分车手提供DRS和乱流。
汉密尔顿超车的难度将会呈几何倍数地提高，并且因为秦淼压缩了后方车手之间的差距，汉密尔顿也不太可能在自己的身后拉出空档去二停再次尝试under cut。
说真的，这个时候的秦淼真的希望托托没有找自己谈过那次话，因为没有那次谈话，秦淼就可以心安理得地装傻然后去压车。
可现在
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