了。
虽然中性胎和硬胎在巴林的磨损速度相差不大，但并不是没有，随着时间的推移，维斯塔潘的速度会越来越慢，超过秦淼花费的时间越久，维斯塔潘追上汉密尔顿并超越对方的可能性也就会越小。
而秦淼守了维斯塔潘两圈之后心中已经摸清了维斯塔潘的一些进攻习惯，对于第三圈的防守也有了信心。
……
梅奔P房，本来还满心担忧的托托看着面前秦淼的数据，嘴角都快要裂到耳后根去了。
时不时地还与秦淼的赛道工程师弗兰奇聊两句。
而此时的弗兰奇也是满脸的惊奇，因为他在F2的时候也没见过秦淼在防守方面的能力。
这主要还是在F2也没人能让秦淼展现自己的防守天赋，每圈都比其他车手快0.5秒可不是和你闹着玩的。
而现在也算是秦淼第1次在世人面前展现自己的防守能力。
而也是现在，观众们才知道秦淼的最强的不是他的保胎能力，而是他的防守能力。
外行看热闹，内行看门道。
在普通的观众看来，也就只是知道秦淼守住了维斯塔潘两圈。
而那些真正专业的人能够看得出来秦淼防守维斯塔潘的时候是很轻松的。
这点从秦淼的防守动作之中就可以看出来。
仔细观察的话就会发现秦淼出弯之后给油加速从来都不需要反打微调。
单单从这一点就能够看出来秦淼这会儿虽然有压力，但绝对不会太大，并且操作一直都很稳定，没有任何的变形。
“我本来已经尽可能地高估秦淼了，可现在看到他在赛场上的表现之后，我才知道我还是低估他了。”这是托托看到秦淼第三圈依旧滴水不漏地守住了速度比自己快了平均1秒的维斯塔潘之后说的话。
秦淼就这样足足守了维斯塔潘5圈。
直到第27圈，维斯塔潘靠着两圈的蛰伏将自己赛车的电池充满，靠着T1的大东风和DRS以及全部放完的电量将自己的车速拉到了恐怖的340公里每小时，在直道的四分之三处就强行给秦淼超了。
秦淼其实还准备防一下维斯塔潘来着，但是看到了维斯塔潘的接近率之后秦淼就知道，面对尾速恐怖的维斯塔潘，自己就算再怎么挣扎也守不住他这次进攻了。
所以秦淼一反之前疯狂压迫维斯塔潘线路的常态，直接就守住自己的行车线路不变，让维斯塔潘从自己身边过去了。
而秦淼
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