的区别。
秦淼对于钱的要求是够用就行，除此之外秦淼就没有更多的物质追求了。
秦淼这种金钱观并不像那些富二代那样，什么都享受过了之后才对于这些都看得很淡。
托托感觉秦淼的这种金钱观是从小培养起来的。
所以比起钱，秦淼更想要的可能是更多的自由时间。
想清楚这些之后，托托靠在椅子上，无奈的笑了笑。
托托原本的计划是在季中确定了梅奔车队下半赛季提前获得车队冠军之后再告诉博塔斯，梅奔车队下赛季已经有了合适的2号车手人选。
可以和他提前解约，让他去其他车队找工作，然后秦淼就可以顶上博塔斯的位置。
可是现在秦淼不愿意参加车队的媒体活动，托托总不能让六冠王去吧？
他梅奔队内还有没有大小王了？
所以最后托托决定多给博塔斯一个选择。
可以像是刚刚说的那样与车队和平节约，如果博塔斯想要的话梅奔也可以服他合同提前结束的违约金，
同时也可以让博塔斯在梅奔队内待到合同结束，没有车手席位的这段时间77自然是在车队内部担任模拟器车手，并且高强度参加媒体活动。
在这期间博塔斯的工资自然是按照合同的要求正常给，反正梅奔不缺这点儿，甚至为了补偿博塔斯，托托还愿意给他加钱。
确定了这件事之后，托托给了手下回复。
这个条件可以答应，其他的条件象征性的压一下就行，但不要压得太过分。
得到了托托的首肯之后，这个其他条款正常，但是基本上没有任何媒体活动的车手合同就开始了磋商。
秦淼和梅奔签了合同之后，身上法拉利车手学院的印记自然是被洗掉了。
不过秦淼在Prema Racing那一年的车手合同并不会因此而取消。
虽然Prema Racing与法拉利渊源颇深，但是他们也就只是与法拉利的关系比较好，并没有什么利益纠葛。
所以就算秦淼脱离了法拉利青训体系，秦淼也依旧可以在Prema Racing参加比。
毕竟他们也想要拿到本年度的F2车手和车队冠军不是？
至于秦淼在法拉利那份还没生效的合同就不由秦淼去操心了，相信梅奔会处理好的。
秋萌需要留在英国帮秦淼处理合同方面的事情，所以在英国的事情告一段落之后，秦淼
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