穿越博斯普鲁斯海峡比萧鹏想象的简单的多，五百欧，顺利通过安检。
特么的不是只有乌国这么贪污腐败，土国也是如此。尤其是博斯普鲁斯海峡的边防，就差直接伸手跟萧鹏要钱了，虽说两国的高层达成了某些协议，但是这些底层的边检人员可不会放过捞钱的机会。正所谓阎王好见小鬼难缠，萧鹏也没在这些人身上浪费时间，直接付钱了事。
与其浪费时间和他们置气，不如早点离开。
谁让土国占据着‘天下咽喉’呢？
博斯普鲁斯海峡被誉为‘天下咽喉’这是有道理的。这是黑海所有沿岸国家想要出外海的唯一通道。
曾经所有的沿岸国家签署过蒙特勒公约：平时和战时各国商船都可以自由通过，平时黑海沿岸各国军舰可自由通过，非沿岸国家军舰通过海峡则要受到限制，即同一时期通过的军舰不得超过1.5万吨。而战时如果土国是中立国，各交战国家军舰不得通过海峡，若土国是参战国，则由土国决定是否允许别的军舰通过。土国拥有海峡全部主权，拥有设防权力。
土国正是利用这一点，把华夏买来的辽宁号堵在黑海五百多天，最后让华夏付出十亿米金外加签订多项合约后，才肯放行。
前苏联时期，苏联四大舰队之一的黑海舰队穿越博斯普鲁斯海峡就跟逛后花园似的，那时候土国怎么敢招惹苏联？躲还躲不及。
后来苏联解体，黑海舰队大部分的军事武装都被乌国继承了，
乌国本着将败家子进行到底的原则，销毁了九成以上的黑海舰队军事装备。这下土国牛气起来，谁想过奥斯普鲁斯海峡？哥先查一查，反正哥有权利。
萧鹏可对土国没有一丝好感，直接下令，全速通过土耳其海峡。
这个命令对船上的工作人员倒是好消息，本来这些工作人员就是为了这次执行任务精心挑选出来的，一切以完成任务为上，结果碰到萧鹏这不靠谱的船长，走走停停，他们还没有办法，一听萧鹏下令全速通过土耳其海峡，这些船员可兴奋了起来。
用了不到两天的时间，弗拉基米尔号已经通过了博斯普鲁斯海峡，马尔马拉海和达达尼尔海峡，到达了爱琴海。
提到爱琴海，华夏无数人脑海里首先想到的是浪漫情调旅程的象征，听听这名字行了，爱琴，又有爱又有琴，多浪漫？
其实爱琴海的名字来自古词汇AIY，意思是波浪起伏的海。而且这里可是亚欧板块和非洲板块的交界处，为地壳不稳定区，和
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