业机会，换个委婉的说法这也是国有资产流失的一种。
至于因为动力系统不成耽搁了巴基斯坦的新坦克竞标，866所自然能搬出85-2现成的例子反驳，国际局势谁都明白，眼下不光美苏拉拢印度，哪怕论钞票的厚度在欧洲那一票国家心里印度依旧吊打巴基斯坦，老巴不来共和国买别的地方他也买不到。
除了梁远没有人知道，自二战以来国际局势巨变就在眼前。
包头那边道理论了一大堆，连续吵了好几个月，朱雨生也没协调好866所的问题，毕竟事关饭碗生活，别说朱雨生如果没钱就是中央下来人也是白扯。
到了最后，燃气轮机测试的前期工作已经全部完成，朱雨生只能把这件无法协调的事情通知1000所，想参与巴基斯坦的新坦克项目没问题，毕竟高层有文件1000的技术能力又摆在那里，但是巴方所提供的研发资金华晨没有共享的资格。
在前期的中巴两国的谈判中，对于新坦克项目巴方打算视研发进度陆续投资1500万到2500万美元，用于新坦克上的技术攻关，现在这笔钱规划给动力部分的，只能由866所独享和1000所拜拜了。
华晨被扯进巴基斯坦的新坦克项目，完全是朱雨生主动上门，如果没有朱雨生一直坚持，李远玲对宝石涡轴发动机上坦克根本就抱着可有可无的态度。
在李远玲眼里，军用轴流式涡轮风扇发动机、民用大涵道涡轮风扇发动机极其系列衍生品燃气轮机，才是华晨动力正面攻坚的主战场，单论宝石上坦克这个项目顶天也就是敌后游击队水准，重要程度甚至还不如华晨同铁道部在长征三上的合作。
再说李远玲已经知道浪潮那边超级计算机突破在即，作为配套工程单单用于超级计算机后备电源保障和未来浪潮高性能工作站后备电源保障两大块领域，给宝石带来的订单数量将数以万记，别说巴基斯坦陆军那点装备数量，就算再加上共和国铁道部这个大客户，在后备电源这无比巨大的采购数量面前，也只能充当零头。
朱雨生虽然不知道梁远引进宝石涡轴发动机的最大市场已经实际上已经成功诞生，但铁道部的项目还是知道的，随着亚运会的临近京秦线早就通过七点的央视新闻搞得全国皆知，用央视的话形容，在共和国第八个五年计划中铁道部将在展开第一次全国范围的铁路大提速，同时开行二百列由长征三牵引的夕发朝至直达特快列车，单单铁道部牵引机头给华晨带来的宝石订单至少能有2000台。
相比铁道部
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