杨杰这次将黑海造船厂几家造船厂给收回来后一方面的业务的也是想从大毛手里拉到一部分的船舶订单，毕竟大毛海军目前的布局来看，核潜艇是现代化建设的重中之重，而中型以上的水面作战舰艇的发展，几乎处于停滞状态。
其实大毛也是想自己建造这些中大型的水面舰艇，但是目前水面舰艇的建造能力较弱，面临生产设备老化、国防工业体系不完整、缺乏科技创新能力等突出问题，现在只能建造吨位在四五千吨级别的护卫舰和坦克登陆舰，就连以前能够建造现代级的驱逐舰都够呛了，而大毛又放不下脸去求兔子，刚好兰克乌这边能够抓住这个时机。
虽然兰克乌这边在船舶制造业上被耽搁了快二十年，家底也快败光了，不过底子还是比大毛要厚实很多的。
而且想恢复这个国家的船舶制造业其实要比其他的国家要快得多，因为这个国家的设计团队和有经验的工程师团队还在，只要有订单，还是可以很快就能恢复过来的。
现在杨杰在这方面也是将这边的船舶业当成了一个重要的营收支柱业务，而大毛也是这边要努力争取的一个客户。
在杨杰的前世记忆中，大毛作为军火出口大国从法兰西订购“西北风”级两栖攻击舰，这个也是大毛在水面舰艇建造能力缺失后没办法的事情。
杨杰自然也是想将这部分的订单给抢过来，另外大毛家里的那艘航空母舰已经快到了大修的时间了，他也是想争取到这个业务的，毕竟这艘航母也是兰克乌这边建造的，只要争取一下，这艘航母的大修订单还是能拿到手里的。
另外大毛海军的大量水面舰艇都是苏修时期的产物，如今由于国内经济不景气，也没有足够的资金对这些苏联时期的装备进行全面升级改造，不少已经过时的老式装备也没办法进行拆解回收，所以只能将其长期侵泡在海水中，任其遭受大自然的风吹雨打。
然而缺钱也并非是现在所有国家所面临的难题，而对于军舰的拆解其中还有很大的风险，因为在军舰上有很多装备是非常危险的，因此也需要大量的专业人员进行操作，而在拆解的过程当中一旦操作不当，甚至还会出现被武器误伤的风险。
兰克乌在这方面的技术经验还是有的，很短的时间里面就可以恢复过来，之后也可以承接大毛包括导弹巡洋舰在内的翻修改装订单，这方面的业务可以做很长的时间。
其实兰克乌这个国家战略位置十分重要，包括大毛和西方国家都是要争取的对象，只要保持足够的战略定力，
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