油的股东，很早就开始在国内布局氢油加注站，现在是赚得盆满钵满，当中原省和楚北省都是开始了大举建设飞机场的项目后，华海油也是在这些机场布局加油站，同时也是在国内其他的机场开始布局氢油加油站，因为华海油现在资本充足，所以动作非常快。
而华石油和华石化两家公司动作就显得有些滞后了。
这两年石油价格暴跌，为的就是要冲击华夏国的煤制氢项目和煤化工项目，不过因为国内的能源结构已经发生了巨大的变化，氢能源已经占到了非常大的一部分，进口原油主要是用来满足国内的石油化工，使用化石能源的车辆船都是陷入了一个缓慢递减的过程。
而使用燃料电池动力包的车辆船舶数量出现了爆发性的增长，华兴集团公司的第三代燃料电池产品成本已经降到了八美金每千瓦的程度，比同类型的功率的发动机还要地不少。
也正是华兴集团公司将燃料电池成本降到了如此低的水平，也是让国内的燃料电池车辆的销量出现了惊人的增长！
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