任何人上去打扰。车王的最后一次究竟会以怎样的结局落幕？今年被三大车队争得你死我活的车队、车手两大冠军的悬念也即将在第二天的比赛里揭晓。
……
2006年10月22，这也许会是让所有喜欢舒马赫的车迷永远都会铭记于心地日子。因为在这一天，在f1世界里闯荡了年的王者终于要在最后一场比赛之后永远地褪下征袍，永远地从这个世界赛车运动的最高舞台上退出了。
天空中依旧时断时续地飘着小雨，但却比昨天排位赛的情形好了不少。不过赛道上依旧十分湿滑。可以想象在这样的条件下比赛，车手们必须打起十二分的精神，而这场比赛包含的众多悬念也必将让比赛变得更加激烈和残酷。
中午1时。迷翘首以盼的比赛终于进入了倒计时。22f1赛车全部驶上赛道开始了暖胎圈。一圈过后，全部赛车又静静地停在了发车区，等待着比赛的到来。
这个时候，镜头也对准了此时排在第五、第六和第十的阿隆索、叶枫和舒马赫。可以想象的是除了在这里的巴西车迷之外，至少是在西班牙、中国和德国三个国家，一定有着成千上万的车迷正在盼望着他们国家的车手笑到最后。
看着此时情绪依旧很平静的叶枫，塞纳不禁在心中一阵的欣慰。其实现在看起来叶枫第六的发车顺位。反而有利于叶枫在这样严峻的考验面前保持冷静。假设如果叶枫在昨天获得了杆位或者更好的发车顺位，那么以塞纳对叶枫的了解他知道这个小子铁定会兴奋的睡不着。
而现在这样的名次却不会让叶枫联想过多的东西。第三排发车、前面又是阿隆索的阻挡，比两个竞争对手的积分都要少，这些不利因素能够让叶枫更加集中注意力在比赛上。塞纳从来不担心叶枫在逆境中的抗压力，就怕他在拥有优势时有时会出现的患得患失。
其实这也难怪，毕竟叶枫才
此前他未曾经历过任何一个完整的职业赛车赛季的磨这样犬牙交错的夺冠大战的洗礼，产生任何不成熟的心理都是难免的。
在车神的思绪中，五盏红灯依次亮起然后又在刹那间同时熄灭。叶枫随同其他对手一起都第一时间让赛车冲了出去。
伴随着比赛的开始，看台上一片沸腾，雨水丝毫不能减弱巴西车迷的热情。而就当人们都在关注一马当先的马萨的发挥的时候，挤在中段发车的几辆赛车却在起跑的那一刻就发生了一阵混乱。
事情是由第四位发车的特鲁利引起的。他的法拉利赛车今天启动的很快
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