现在那桅杆的位置已经换成了大烟囱，烟囱正冒着滚滚的青烟。
高峻山轻车熟路地进了休息舱，来到他的包间。
他坐定之后，隆隆的机器声便从底舱传了上来，随着一长声鸣的笛声，“襄阳一号”晃动了起来，渐渐地离开了码头。
高峻山推开舷窗，眺望码头，这码头已焕然一新，许多的大型船只停靠在码头上，装卸工们正在忙忙碌碌地搬运着货物，有装船的，也有卸货的。自从灭掉了江南朱由菘的小朝廷，这个京杭大运河就更加的繁忙起来。
“文秀呀，看这河道的情景，你们漕运发大财了。”高峻山打趣地对身边的刘文秀道。
“父皇，发财谈不上，就是随着航运的发展，漕运也发展了。”刘文秀道。
高峻山问：“你们漕运现在发展到多少人了？”
“回禀父皇，有十万人了。”
“没有欺压百姓吧？”高峻山严肃起来。
“不敢。我们是严格按照父皇的指示办事，我们每个钞关都本着热情主动、微笑收费为宗旨。”
“没有多收船家的银子吧？”
“回禀父皇，每条船全程只收四百文。”
高峻山道：“你们漕运十万人是个极限，不能再增加人数了，而且必须保证航道畅通！这条航道是我们的生命线呀，一定要守护好！”
“遵令！”
“好啦，朕累了，要休息一会儿，你们都退下吧！”
刘文秀和孙可望都退出了包间。
……
这次南下的目的不是去游山玩水的，作为一个穿越者，高峻山对游玩已经不感兴趣，穿越前的金陵城比现在可是繁华得不知道多少倍，他也去过很多次，所以目前的金陵他还没有打算进去，他的目的地是金陵的龙江造船厂。
郑和下西洋的宝船就是在龙江造船厂建造的。宝船，又称大舶、巨舶、巨舰、巨舟宗、海舶、宝舡、宝石船、宝舟、龙船、海船等。其中，大号宝船长四十四丈四尺、宽一十八丈，中号宝船长三十七丈、宽十五丈。由此可见郑和下西洋时期的船舶建造技术，已经达到了当时木帆船时代的巅峰。
龙江造船厂所造的海船，不仅排水量巨大，而且坚固可靠，经历了七下西洋的严峻考验。
龙江造船厂的规模很大。其范围东抵城濠，西抵秦淮卫军民塘地，西北抵仪凤门第一厢民住官廊房基地，南抵留守右卫军营基地，北抵金陵兵部苜蓿地及彭城伯张
本章未完，请点击下一页继续阅读！