的通航安全。
所以如今的无尽海峡，是处于一种微妙的平衡当中，双方很默契的以海峡中间线进行划分。
奥利萨帝国海军进行巡航的时候，和自觉的在靠近北部的一片走，而大恒帝国的海军部队也没有越过中线，去刺激奥利萨帝国海军。
这种情况下，无尽海峡的通航问题可以维持现状，但是想要彻底解决的话，那么难度就太大了，除非是其中一方彻底战败，进而让其中一方彻底在掌控海峡两岸的土地。
但是这个可能性短时间内来说不大！
大恒帝国那边，现在国内对无尽海峡，对奥利萨帝国的态度也是逐渐在改变，十几年前的时候可是天天叫嚷着南下了，但是现在其实已经没有太多人提起了，日常讨论的更多是国际贸易安全，全球利益了！
是的，随着大恒帝国的国力的提升，工商业的持续发展，现在大恒人对土地已经没有以往那么执着了，反而是更加注重贸易上的利益。
工业时代的扩张，不一定非要土地的扩张，经济上的扩张同样是扩张，而且成本更低，好处更大！
之前大恒帝国和迦菲亚帝国就打了一场，为什么？可不是为了什么土地，也不是明面上的一个军事基地，而是为了经济利益！
那几年大恒帝国和迦菲亚帝国之间的国际贸易竞争，是全方面的，这种竞争甚至都波及到了外交，贸易封锁制裁等。
后来大恒帝国发狠了直接来了一场列季战争，把迦菲亚帝国海军彻底干趴下。
列级战争之后，迦菲亚帝国在国际贸易竞争上就完全不是大恒帝国的对手了，很快就被大恒帝国彻底甩在身后。
而紧接着，大恒帝国又是在国际贸易上和传统的三大工业强国，如瓦利亚帝国、可凯尔帝国、克鲁尔王国发生了矛盾并产生的了激烈的冲突。
最终导致了大恒帝国那几年，和瓦利亚帝国、可凯尔帝国的关系都是开始下降，在这个大背景下，可凯尔帝国和迦菲亚帝国关系迅速升温，并形成了类似准盟友的关系。
如果不是有着克鲁尔王国这个共同大敌在前头顶着，估计大恒帝国早就和可凯尔帝国、瓦利亚帝国翻脸开片了。
但是没有多久，随着大恒帝国的国力进一步增强，大恒帝国就已经直接和克鲁尔王国对上了，这从双方针锋相对的进行大造舰行动就可以看的出来。
你造十艘主力舰，我就造十二艘甚至更多！
由此直接导致了最近几年了恒克海军竞赛，这
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