借助自家导师的名气给自己的公司站台，心高气傲地他们还真做不出来！
嗯，只有靠自己亲手发展起来的公司，才有创业的成就感，
他们不嫉妒，真不嫉妒……
其实，说实话，费修谨和杜洪这两一起创业的道路还算一帆风顺。
谨洪化工科技有限公司，在化工领域虽然还只不过是新人，但在业界，却也打出了自己的名头。
尤其是作为刘教授的高徒，这两在没有吃老本的情况下，硬是搞出来了一种轻量碳纤维材料，可以用在汽车外壳身上，在保证安全性的同时，能够大幅度降低汽车车身重量，已经赢得了不少大企业的订单，因此，这一次也在汽车大会的邀请行列。
刘教授的徒弟，没人可以小看！
刘峰可不知道这两货竟然也来到了现场。
当然，即便是知道，恐怕也只能在会后再续前缘了。
说实话，这场大会他本来是不想出席的，但为了给自己的宝贝徒弟站台，再加上业内成名已久的大佬无一例外到场，都想和他接触，他要是不来终究不大合适。
本想低调做人，奈何实力不允许啊！
到了8：55分，大会如期开幕，工信部大佬冯若强作为主持人登场了，说了几句简单的现场词后，邀请魔都的一把手上来做了一段开幕致辞。
然后，到了9：00，在全场目光的聚焦之下，作为汽车工业协会的掌舵人，居文斌上场了，刘峰也在做着准备，因为在之后，他将会介绍常温超导电池的部分数据，并且代表峰华汽车公司，推出他们的第一份重磅产品！
“各位早上好。”
居文斌上来简单的打了声招呼，这样的场面对于他来说hold住完全没多大压力。
“很荣幸能够代表华国汽车工业协会，在本次大会上做汇报。
根据华国汽车工业协会数据显示，2013年，华国汽车制造商共交付22，226，616辆客运和轻型商用车。
这是自2009年以来，华国汽车行业成为全球最大汽车行业以后，再次创下的新的佳绩！
华国的汽车厂商很多。
包括传统的‘四大’国内汽车制造商，上汽、东风、一汽、长安，以及其他华国汽车制造商包括广汽、吉利、京城汽车集团、华晨汽车、长城汽车、比迪亚、奇瑞和江淮汽车等等；再加上一些跨国制造商与国内制造商有合作的合资品牌。
虽然华国制造的大部分汽车都
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