国政治效率，使得帝国朝会的迟到率大幅度下降。
蒸汽机车的出现，便以为着蒸汽火车的出现也不再是难题。
事实上，蒸汽火车也就是蒸汽机车。
在朝会结束后，徐阶便被内阁留了下来参加廷议，参加的还有工部和工程院以及基建局的官员，商议的主题自然是关于大明第一条铁路建设的问题。
蒸汽机车已经出现，制造蒸汽火车动力系统自然没有问题。
而铁轨的铺设与工程建造与管理也因为大明已实行三十余年的高等教育，而积累了不少经验，且在大明工程院内部已经开始有铁轨铺设的经验，所以也没有问题。
眼下只是实验转为实际运营而已。
按照最终廷议的结果，是先在京城和通州之间铺设一条铁轨试运行，以此作为大明第一条铁路的尝试。
朱厚照通过了这个提议，如今大明的主要运输有海运、漕运、陆运，而无论是哪种交通方式都需要在通州聚集，因而，如果在通州和京城之间建造一条铁路，无疑很利于这条大明最繁忙的交通线提高运输效率。
由于近年来，大明境内的工程太多，所以，在人力资源供应方面略显不足，而从交趾抓来的俘虏刚好弥补了这个缺陷。
此时，顺天府丞徐阶便向交趾总督严嵩购进了两万名交趾土著，这些交趾土著通过漕运运到了通州，除了路上因各种原因死亡掉的四百多人外，大部分交趾土著壮劳力都被运到了北京城。
“将最累的活安排给他们，每天工作需在六个时辰以上，现在工程紧张，不能让他们闲着！”
徐阶看着这一批从交趾引进的交趾土著吩咐了后，其底下的监工们便开始领着这些交趾土著去领工服和食物，而所谓食物自然不过是馒头和番薯而已。
到基本上这些交趾土著吃完后便被监工们鞭打着进入工地开始工作，譬如搬运铁轨钢材，以及运输砂石等，而汉人工人则负责安装螺丝与具体技术性工作，或者就是搅拌水泥等。
……
在帝国的南线兵团已经开始基本占领交趾南部阮氏所部全境后，桂萼最终也实在是找不到理由再继续和莫登庸派来的使者拖延，最终也抛出了底线，即要求莫氏到大明京城养老做闲臣，所以官吏由大明吏部重新任命，实际上就是让莫氏和他的统治集团失去统治交趾北部的权力。
莫登庸自然是拒绝了大明想实际占领交趾北部的目的，而且也意识到大明真正的计谋，因而开始主动接洽阮氏，表示
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