则是老城区禁止汽车进城。
仙源县新城区正在建设，没有什么人，大部分人都在老城区，但老城区只有那么大一点，从东走到西只有两三公里，从南走到北只有两三公里，哪里有需要汽车行驶的地方呢？
两个人，你开着那么大体积的汽车进城，一个人，你也开着那么大体积的汽车进城，仙源县老城区街道很窄，转弯过巷都不方便，城里也没有多少地方停车，你进城转一圈是做什么的呢？
你停车去买个东西都不方便，逛超市更是不行，你开车进城是做什么的？
装逼的么？
林云不排斥一些人开车进城装逼，但这有些不符合仙源县老城区的情况了。
尤其，青云公司的出现，又让很多本地人留在家乡，不再出去打工，又让很多外地人前来仙源县，更让仙源县老城区的人流量大增，这种规则势在必行。
不过，林云也不是没有给出解决办法，首先，城边建有许多停车场，开汽车前来仙源县城的人，可以把汽车停在停车场，免费。
其次，营运三轮车再次启动，公交车大量启动。
公交车五分钟就有一班，可以达到一些固定的地方，票价一元。
营运三轮车做为补充，可以前往一些公交车不方便到达的地方，至于价格，最多不过三五元，两三个人，三四个人乘坐的话，平均每个人一元左右，十分便宜。
营运三轮车的驾驶人员年龄不能太高，还有价格，可能接受任何一个乘客监督，随时可以投诉。
开得起汽车的人，绝对可以承受得起公交车和营运三轮车的钱，但是，只能开得起三轮车的人，绝大多数都开不起汽车。
这个规则却是比原来的规则，人道许多。
至于，一些老城区的居民，本就有汽车的人，在备案之后，还是可以行驶的，但不能再增加新的汽车了。
因为华夏的交通规则还是比较严格的，大部分汽车还是十分遵守规则的，数量不多的汽车，在遵守交通规则的情况下，并没有影响多少交通。
同时，林云出钱，让官方派大量人员管理交通规则，红灯，绿灯，逆行，等等。
现在的仙源县，人流量更大，但是交通更加顺畅，每个人的脸上都洋溢着高兴神色。
因为，绝大多数人都有了经济来源，生活指望。
据说，青云公司往后建出大量楼房后，还会便宜出售，每平方的价格最多只有一千元左右。
房子对
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