亦力把里，中亚，西亚的通道，其实是自然环境决定好了的路线。
无论事物如何变化，人类都按照自然环境跟人类留下的口子钻来钻去。
后世学者常言，中国因为处于东亚，山脉挡住了中华文明。
换句话说。
这些山脉保护了世界，阻挡了中华文明向外漫延的脚步。
匈奴人失败西迁。
鲜卑人失败西迁。
突厥人失败西迁。
失败者们去了新的土地上，征服了当地，在中亚西亚建立了一个又一个的国家。
帖木儿一边选择西征，建立帖木儿帝国，一边选择向大明称臣纳贡，证明了哪边更容易厉害。
大漠与中原竞争的失败者，促成了源源不断的西征，然后从西方满血复活，而中亚西亚与西方竞争的失败者，却没有东征成功过。
朱棣突然明白。
哈密和亦力把里虽然很大，可实际需要控制的地区并不大，只要能控制中间狭长的平原地区，因为不多的河流就在这里，而且河流都是内河，周边无边无际的盆地和沙漠就能归入治下。
想清楚了原委，朱棣没有急着西行，而是做起了规划。
塔里木大沙漠是无人区，从沙漠里出来，能活人的地方就是西海。
西海就是后世的博斯腾湖，是后世中国境内最大的淡水湖。
而博斯腾湖又属于封闭的山间盆地——焉耆盆地，只需要修建一处关卡。
因此朱棣要求在西海修建一处关卡。
扩建土鲁番，委鲁母，别失八里三大城，在三地开垦荒田，从内地迁移五万户军户。
朱棣的计划很快送回了京城。
此时。
朱高炽正在与工部尚书和金纯，工业计划部，经济调控部，军工联合办，中华重工总部大掌柜高珍等，在文华殿商议湖广之事。
高珍有些急了。
皇太孙要求在湖广武昌府建立大明冶铁中心，而冶铁行业可谓是中华重工的核心根基之一。
工部尚书金纯支持皇太孙的计划。
北平的条料运输成本高，只有湖广行省四通八达，属于大明腹地的中间地带。
钢铁行业的产量，随着铁道的大修建，每年都在节节上升，无论是出于产能需求，还是运输需求，湖广都更为合适。
铁道通车，水运发达。
辐射整个腹地。
“产能行业的
本章未完，请点击下一页继续阅读！