为了限制。
上海县的开海，打破了这个限制，龙江船厂的订单一下子翻了翻，并且多是海船。
京城周边的漆树被北平的商人承包，专门运送给金州船政，引起了龙江船厂的不满。
龙江船厂的官员上疏，要求京城周边的漆树不应该由商人承包。
朱棣真正的出面。
叫来了北平的商人，给了北平商人两个选择。
第一个选择是以分配的模式，合理的供应龙江船厂和金州船政，第二个选择是朝廷收回承包给商人的销售权。
没有伤害商人的利益，又照顾了龙江船厂，并且安抚了金州船政，主要是没有一股脑的偏袒北方，获得了许多南方商人的好感。
龙江船厂始终是大明最大的船厂，上下游生产配件的作坊，以及两岸遍布的分厂，生产效率虽然不如金州船政，但是生产量要高于金州船政。
上海县。
开海虽然才不到一年的时间，这里旧楼房还未修建好，新的工地又开工了。
船老大教着自己的儿子，如何分辨风向，以及认清楚航道。
虽然古代中国航海有经纬的认知，但是没有达到后世的认知高度，还比较原始。
哪怕是西方也是如此。
哥伦布靠着西方的航海技术，坚定的认为美洲就是印度，一直认为自己抵达的是印度。
各项技术是不断发展，随着后世科学的高度，才达到后世的水准，并不是一问世就有后世的高度。
经纬度也是如此，是不断发展的，从各种错误的认知，逐渐找到正确的方向。
金州船政。
和内地父教子，师教徒的模式不同，金州船政开办了航海技术培训学堂。
“航海术不是凭空诞生的，而是结合中华文明的高度，所延伸出来单独的方向。”
“最初是八方风和十二方分的气象概念，因此有先民把气象上的发现运用到了大海中。”
一名技术人员站在讲台上。
下面是乌压压的船政工作人员，许多从事跑船的班头。
“终于解决了五月有落梅风，江淮以为信风，需要靠海风触动帆船的时代。”
“在这个时代，为了等待风期，常常一等就是五六个月，错过了风期就要等明年。”
“宋朝的先民们，有了“风来八面，唯头不可行”，也就是除了当头的方向而外，船可以向其他七个方向前进。”
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