抗拒心理，以致于内乱横生，逼迫明朝不得不放弃了对交趾的控制。
“交趾之失，绝非只是军事之失，更多的则是政治之失、文化之失，诸君不得不为之鉴。”
宁渝感慨了一声，实际上后世针对交趾的问题也研究得十分深入，因为相对于华夏其他地方，交趾其实存在几分特殊性的，就像同时期的燕云十六州也与汉人王朝相隔了四百余年，可是燕云依然能回归华夏核心，而交趾却彻底离散。
而这其中最重要的原因，便跟交趾地方势力的不可制有很大关系。
就像当年朝廷选派的最后一任静海军节度使，其实本来由独孤损前往担任，结果因为政治斗争的缘故，导致这一职务被本地人曲承裕乘机窃取，再加上当时中枢对地方控制力度每况愈下，导致静海军节度使一直在曲氏部将、牙将里流转，交趾行政系统的本地化得到了进一步强化。
此外，由于交趾陆路交通不便，宋人前往交趾的主要方式依然是海路，因此从客观上也限制了对交趾的控制，在这种情况下，交趾地方的独立意识自然也就越发强大，再加上中枢朝廷一直到了北宋时期，都对交趾带着一种漠不关心的态度，甚至伐交趾时还出现大败的情况——交趾的独立自然成为了难以避免的现实。
像明朝虽然控制了交趾，可是同样由于地方势力抬头的原因，导致中枢在交趾的统治成本高到吓死人，再加上一旦中枢出现人为因素的失误，也就导致明廷的统治无法继续延续下去。
宋恩铭很显然听明白了皇帝话语中的潜台词，他也是早就已经做好了一篇大文章，当下低头禀告道：“回禀陛下，欲通交趾，则当以交通为先，唯有交通顺畅，方能使汉家之恩威传达至交趾，若是有变，大军亦可犁庭扫穴。”
众臣不由得纷纷点头，他们在宁渝常年累月的熏陶下，对于交通也变得越发重视起来，无论是发展经济也好，还是大军出征也罢，没有良好的交通条件，做什么都是吃力不讨好的。
宁渝也带着几分欣赏之色，笑道：“既然宋卿如此建议，心中想必也有了腹案，不如就在朝堂上给大家简单介绍一番。”
其实这件事由当今的交通部尚书来做更加合适，不过宋恩铭也不推辞，他直接站起了身子走到大楚与交趾局势舆图前，手持一根木杆，轻声道：“以臣之短见，当下我大楚同交趾之交通关键，在于三点。”
“第一，滇、桂二省地处西南，为交通交趾之关键所在，故平整西南官道便是关键所在，交通部在过去五年内
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