与互联网上开始乐观认为太空的黄金时代已经到来不同，真正的航天从业者更多的是一种迷茫的情绪。
虽然除了御三家——准确的说御二家以外其他所有航天机构的发展上限也就那样，但看到同僚先一步把化学火箭技术做到极致，也就意味着他们中绝大多数人都在一条死路上继续前进，这对于很看重理想信念的太空事业来说是很危险的。
当然一起产生的还有一种无力感，正如1969年阿波罗11号升空一样，九章号的发射也彰显出了一种不可逾越的技术差距，全世界都没法再复刻类似的成就。
而且和之前航天飞机、可回收火箭那些都不同，九章号与长征十八号是一个完全新的领域，在人类有限的航天史上找不到类似的东西，要不是在深空探测上受限于底蕴几乎没有什么建树，甚至都可以把文明之光的称号先挪给CADC了。
“太快了，而我们毫无准备。”
沙利文说出了自己的想法，其他人用眼神表示了自己的赞同。
真的太快了，就好像1966到1967年一样，这一年是冷战太空竞赛的一个分水岭。
在这之前，联盟取得了第一颗人造卫星、第一名宇航员、第一次太空行走等诸多荣誉，NACA完全是在灰头土脸地硬追。
但在1967年，当第一枚土星五号火箭出现在电视上后，联盟的宇航优势就被NACA迅速拉近最后超越，一直到冷战结束都处于整体领先状态。
对于联盟来说他们感知到的时间也差不多是两年，当第四枚N1火箭爆炸以后他们就几乎放弃了与NACA展开全面竞争的想法。
约翰点头的最厉害，他到现在才上任十个多月，竞选前明明还是整体领先，到现在完全就是天翻地覆的变化，有些时候他甚至会以为自己是在做梦。
这和想好的不一样！
NACA完全没有卷入竞争的准备，完全是强赶着上架硬追，结果差点酿成了史上最惨烈的宇航灾难，国会对阿尔忒弥斯二号的事故调查还没结束呢……
约翰：“那我们该怎么做？认输？”
其他人连忙一致摇头，就连情绪表现最悲观的克莱尔都赶紧劝说道：
“这点差距不算什么，我们早就经历过这些。
想想五十多年前联盟说我们的水星飞船是‘蚱蜢的一跃’，但那之后呢？
双子星计划让我们从1964到1966年发射了12艘飞船，将20名宇航员送上太
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