我们了。
而且空天飞机短时间只能侵占我们的一部分业务，对于其他人来说才是毁灭打击。”
……
京城。
佘院士绕着刚从飞机上下来的林炬转了两三圈，上下打量的同时不断发出“啧啧”的声音。
后者一头雾水，也跟着转了起来：
“怎么了这是，小半个月不见还不认识我了？”
“不认识。”
佘院士一脸认真道：
“要不是我在这儿走不开也该去你们那儿的，说实话就连腾云入轨的时候都有些不信。
怎么感觉你们新远公司什么东西都能做，你该不会是外星人冒充的吧。”
“……”
“咳，那我就算是外星人，也是华国人民的老朋友外星人。”
“那倒是，也就今年没阅兵，要不然就凭这伱得站在城门楼上去，还得靠中间。”
“过两年补上就行，我记着呢。”
好半天一老一少才停止插科打诨，离开因为十一黄金周而极其拥挤的机场。
两人的心情都非常不错，全国人民和上面的心情也是如此。
这和以前的航天任务可不一样，不管是空间站、月球探索还是太空旅游都与普通人没多大关系，就算是几千万元的“廉价”也是可望而不可即的。
但空天飞机不一样，它听起来就要比火箭亲民得多，而且在以往的科幻、电影里它就已经给人留下了便宜的好印象，很难不让人引起遐想。
就算按照机票的十倍计算，几万元，甚至十几万元，国内至少就有上亿人能够并且愿意拿出这笔钱，完全可以称得上“面向大众”了。
正好赶上七天小长假，都忙活着出门旅游的人们自然也想问一句：
除了张家口和九寨沟那些破地儿去人挤人，我们有没有可能去人少一点的地方一次性看完全国的风景？
几个航天口官微下面的回复基本都是这些消息，“普通人上太空”有望成为现实，那朴实的人民还是很关注的。
但林炬和佘院士都知道这还很远，早期的几架空天飞机光是官方任务需求就脱不开身，并且几乎没有上限，拿去做太空旅游实际上很亏的，至少要等量产10架以后才有实施的可能性。
再者也得保护自家的航载人航天服务，还有好几个民营航天捣鼓载人飞船/航天飞机呢，别真的像无畏舰一样连带自家的友军也一起打死。
说的就
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