际空间站现在的几种对接口不仅是尺寸有几种，同尺寸的又分几种类型。
十几年前开始ISS就在开发能够兼容的对接口，带来方便的同时自然也会导致结构复杂化。
不过好消息是既然舱门密封没有出问题，那就意味着至少返回大气时不会有烧死宇航员的风险。
但他还是不死心：“不能想办法对接空间站吗？舱门没有坏。”
“在没有打开的情况下我能保证追梦者是安全的，但如果强行打开……不管能不能，追梦者都不能保证安全地把人带回地面了。”
埃蒙还想说什么，但此时有人叫住了他，是boss府的助理以及克莱尔局长的秘书。
两人一起走近，面无表情地说出了NACA的决定：
“埃蒙，把我们的宇航员带回来吧。”
……
“追梦者号航天飞机在肯尼迪航天中心安全降落，9人均生命体征完好，无任何损伤。”
“NACA、洛克希德·马丁、内华达山脉、雷神公司组成事故调查委员会，调查期间追梦者号暂停载人飞行任务。”
“斯蒂芬·鲍恩的英勇行为拯救了全机组乘员，据悉其一直致力于动物保护工作。”
“航发委对载人飞行安全表示高度关切，将推行新一代安全标准。”
“……”
阿美时间10月22日上午，在太空滞留了10多个小时的追梦者号惊险地返回地面。
降落之后对接口是被切割机破开的，因为所有尝试开启的努力都宣告失败，切下来的部分已经第一时间拿给调查组分析事故原因了。
追梦者直接停飞，在建的后续两架也先把对接口部分空出来，显然又要延期了。
好在9名宇航员安然无恙，不过大部分人都换了尿不湿，他们在天上全程都不敢脱下航天服。
约翰直接下boss令要求彻查事故原因，上任第一天就出事，虽然人没事，但脸差不多也丢了个干净。
倒是波音和SpecaX因祸得福，后者的载人龙飞船前天刚完成一次无人试射，已经在筹备载人飞行，前者的星际线飞船虽然进度稍慢，但因为都是传统技术，看起来都比追梦者稳妥一些？
不过现在NACA该忧愁的是9名宇航员怎么办，天上等待替换的9人最长的已经延期停留150多天，再待下去有点说不过去了。
等追梦者？不行，反正下一次追梦者任务肯定是不载人的。
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