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第274章 瑕疵

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收还是差一些。”

米克林:“是的,新远二号的格栅舵回收方式太冒险了,简直使用筷子夹住从10楼扔下来的扫帚顶端,这对电子控制技术要求太高了,未来五年我们没有这个能力。”

拉楚克:“可是,月球计划也需要的是这个级别的巨型火箭,如果不能回收那就太贵了,叶尼塞/顿河火箭没有这个潜力,长远着想,必须要可以回收的才行。”

米克林:“鲍里索夫局长此次来,可能有购买定制新远回收系统的意向,也许这样我们露西亚也就能有可回收火箭了。”

拉楚克:“这不是我们的技术!除非他们愿意转让技术给我们,否则露西亚的可回收火箭也不过是鸡肋,他们只要通过卫星关掉火箭,我们就什么也做不了!

而且,我们也不是没有可回收火箭对吗?我们也有可用的回收技术。”

米克林:“你是说……”

拉楚克:“能源2号,滑翔式回收,全箭整体可重复使用,更加安全,而且联盟时期就已经完成大半了,复活它吧,它比垂直回收更加实用。”

米克林不知道该怎么回答了,能源2号火箭他比拉楚克更加熟悉,可是滑翔回收也有自己的缺点:死重太大了。

新远二号的八片格栅舵质量绝对不会超过一吨,能源2号助推器的折叠机翼都差不多这个质量了。

但拉楚克说的也有道理,滑翔回收的技术难度低得多,至少露西亚的电子工业还能应付,其他的花式回收对控制系统要求太高了。

他看了看远处和航天局交谈甚欢的尤里,思考着复活能源2号的费用以及可行性。

……

“倒计时,1分钟。”

11点29分,天空依然晴朗,新远二号甲改的三枚箭体逸散出大量的白雾。

直播摄像机的画面切换到先锋号机身上放大,它那整体式的隔热层非常光滑,简直和客机一样。

通过油管观看转播的NACA以及军工复合体的航天器研发人员不由得沉默,深刻感受到了先锋号的代差优势。

整体式全寿命隔热瓦,波音在航天飞机计划开始的时候就深入研究过,然而一直到X37B和追梦者时代,都没能达到这个水平。

“……7、6,主发动机点火!”

新远二号甲改的加强芯级先一步点火,在他们节流阀开启到一半的时候,两枚通用助推器才开始点火。

助推器的7台被调教加压的M220推力更大,


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