单，坏处是增加了死重和结构。
而且逃逸塔理论上安全系数更高一些，反正也不算太贵，安全为妙。
但四院的专家看到云洪军还是很感概：“真是没想到，有生之年还能参与到登月项目里，我原来以为是要研制助推器的，没想到还是逃逸塔。”
云洪军知道他的意思是什么，在早期，航天局对登月的规划是使用曙光计划巨型火箭的继承者长征九号，那个时候的老长征九号构型之一就是使用四枚大推力固体火箭助推器，绝对能拿来登月。
可惜长九已经为了回收改为了光杆的全液体发动机火箭，不需要昂贵的固体推进器了。
“对了，老唐呢？长十首飞，他不来看看？”
四院的专家突然提起唐伟天，作为YF130研制过程中的关键人物，这个时候不来看看有些奇怪。
云洪军：“老唐？他好像在训练吧，就要上天了，可能要多调养一下身体。”
“……”
“云总估计也要离上天不远了吧？”
“我能不能上去得看长征十号能不能上去，其实我更想坐着长征十号。”
云洪军突然想起了约翰·布莱文斯，后者作为SLS总师被NACA宣布要送上月球。
虽然不知道布莱文斯怎么想，但云洪军反正觉得挺带劲的，被自己设计的火箭送去月球，这简直比诗歌还要浪漫。
对于云洪军这种蹬鼻子上脸的凡尔赛行为其余人都是满头黑线，干脆生硬地转移话题：
“不知道YF77表现怎么样，比冲430秒，其实努努力能把月球轨道运力提到50吨的，多燃一会儿。”
“理论上是，但我觉得别太依靠YF77，这是我们头一款开式氢氧机，虽然70吨推力不小，但液氢对涡轮泵的结构……希望它没问题吧。”
“YF77出现问题都是小事，YF130没问题就行。”
“你是说……”
YF77小事自然是意有所指，因为长征十号的二级其实最理想的是YF90，单燃烧室220吨级高压补燃液氧液氢发动机，所以也是能换单台发动机的。
如果YF77出问题，很容易就找到替代品：H240。
新远的240吨级补燃氢氧发动机已经在新远三号和新远二号甲的二级上飞两次了，可靠性似乎还行，算是一个备选项。
与此同时，远在HD区训练的唐伟天在想长征十号，他对YF130没什么担心
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