沪东造船厂对这事情非常上心。
701的项目太多，根本无法顾忌两栖登陆舰。
这么多年，沪东船厂的技术团队也在向着更深入的设计领域发展，很多设计人员都是701帮着培训，参与过001航母、055万吨级大驱、052神盾舰的设计工作。
“所以，这其实不需要你们报价，而是先根据我们双方分配的业务，再进行成本分摊……”
看着谢凯陷入了沉默，尼古拉提醒谢凯，这不是单纯的找对方购买，而是合作改进。
以瓦良格号改装项目为契机，双方整合技术团队，磨合，然后在红星造船厂开始合作搞两栖攻击舰。
在这样的情况下，自然没法谈下去了。
“对方的意思很明显，是准备跟咱们合作，以后即使我们海军需要，可能也得通过红星造船厂生产……这对沪东造船厂的未来发展并不是非常有利。”
下来后，顾宝农直接提出了反对意见。
在他们看来，所有的产品，必须都得自己能制造，那样才能有安全感。
这是他们那个时代走过来的管理人员的特色。
什么国际合作，那是会有隐患的。
国与国之间，只有利益，没有长久的友谊。
“看看大毛现在的状况就知道，他们是想要借着我们的资金跟经验，重新拥有航母制造能力……到时候，甚至会因为分工不同，导致我们的配套系统都不完整。”李庆明也不赞同这一点。
对于他们来说，最好是让沪东船厂能建造所有类型的军舰。
最好是连核潜艇也能建造。
成为世界第一强悍的大型军舰制造单位。
可现在，一旦跟红星造船厂合作，双方各自承担一部分，以大毛继承老毛子那么多优势领域，一旦有了订单，将会更强。
这对国内相关领域的发展都会形成严重制约。
他们纳闷的是原来明明说的只是大毛买他们改造后的瓦良格号，怎么到了现在，就成了合作改造，然后还要更全面地合作。
合作改造瓦良格号，也没有什么问题。
结果，合作谈到最后，变成了要搞一个可以跟整个沪东造船厂竞争的大型造船厂出来，还要合作搞两栖攻击舰。
他们如何能接受？
沪东造船厂能走到今天，有多么不容易？
谢凯同样也清楚这结果。
但是他比谁都清楚，其实合作才是
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