“领导，党员都是无神论者啊！”
“无神论者，难道就不能有殷切的期望，美好的愿望？”陈铭善笑着问谢凯，“我们承受不起失败。”
如果大压机试生产出现问题，或者压力达不到，在压铸过程中，无法提供足够的压力一次让涡轮风扇盘成型，这就将会对后续的很多项目造成严重影响。
压力不够，能做的，就是多次压铸。
模锻不是自由锻，多次压铸，不一定能达到效果，必须一次成型。
运十的主体框梁，起落架；涡扇发动机承受高温高压的涡轮风扇；超-7战机的主大梁等等，都需要这台大压机一次压铸成型。
6.5万吨大压机项目到现在没有确定，只因为这台4.5万吨大压机属于后续大压机的验证机，如果这台都出现问题，无法提供设计要求的压力，后面的项目肯定会受到影响。
“你们单位关于6.5万吨项目如何考虑的？”陈铭善问谢凯，“理论上讲，这台大压机没有任何问题，6.5万吨项目，也不是问题。”
他自然知道，404是在等这台大压机的效果。
国内最大压力的锻造机，只有西南铝业的3万吨模锻水压机，那是六十年代搞出来的，在71年安装在属于三线工程的西南铝业，主要是为了给国产战斗机配套。
从那以后，国家再也没有搞过吨位更大的模锻水压机。
一方面，技术实力不行，储备不够；另一方面，就是成本太高，即使搞出来，也用不上。
国家的6.5万吨大压机项目，就是为了给运十配套的。
就因为技术储备不够，最终设计都没有完全完成就下马了。
404接手过来，6.5万吨项目最终变成了4.5万吨……
现在，设计跟生产团队自然希望接着搞，关键是需要金主开口。
“领导，我们基地，经费是准备好了的，至于是否在这边完成后就继续搞这个项目，我想需要等看到试生产的效果。”谢凯知道陈铭善担心什么。
华清大学机械系跟一、二重已经把6.5万吨大压机的设计完成，需要生产出来，验证设计是否有问题，没有问题，才能继续下去。
每一个更大吨位的大压机核心技术，都是建立在前面设计的基础上。
同样，大压机，哪怕提供的压力只增加几百吨，难度并不是增加一点点。
基础技术的积累非常重要。
只要40
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