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第197章 凯撒库朗的新用途

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成为运输货物的主力。

相比较普通的帆船,巨大化电话虫运输船的优点是载重量大,可以翻越红土大陆,抵御风暴能力强。

缺点也同样明显,那就是移动速度较慢。

所以,巨大化电话虫运输船作为货运船只非常优秀,但用于客运的话,就显得不太实用了。

而如今凯撒的出现,给了马乔另外一个补充方桉。

那就是飞艇。

实际上,马乔原本的计划是在七水之都寻找海列车的相关技术的。

毕竟只要看过海贼王都不会对于海列车感到陌生。

据说七水之都之所以会起死回生,重新迸发活力,靠的就是汤姆先生建造的海列车。

不过经过实地考察之后,马乔立刻否定了海列车的方桉。

原因很简单。

在大海上建设列车实在太蠢了。

虽然身为华夏人,马乔对于铁路也有着刻在骨子里的执念和偏爱,但事实就是,水运永远是世界上最廉价的运输方式。

无论是各种运河,还是深水良港,它们的价值都远远高于铁路。

否则的话,从十八世纪开始,俄国人也不会心心念念着南下寻找良港了。

前世,贯穿世界岛的中欧班列无疑是伟大的工程,大大缩短了世界岛两端的运输距离,但它的运费依然是海运的两至三倍。

而这一切的前提,还是海运需要绕至马六甲、好望角/苏尹士,绕一个大圈前往欧洲,路程远远高于铁路运输。

但海贼世界,本质上类似于《文明》系列游戏中的米粒岛屿地图,整个世界都是如同洒在汤中的米粒。

海运路线四通八达,根本没有绕路一说。

如此一来,修建铁路根本无法起到缩短航程的作用。

甚至,可以预见在大海中修建铁轨成本将远远高出陆地修建铁路,船运与海列车运输之间的成本将更加不成比例。

这还不是最关键的,最关键的是,之前马乔前往七水之都参观的时候近距离观察了海列车的运行。

结果发现,海上列车的铁轨贴近海平面。

这就意味着,这片海域一旦修建了海列车铁轨,其他海船将再也无法通过。

这就有点类似于南京长江大桥。

当年这座桥梁的建造使得南北贯通,天堑变通途,当然是非常伟大的工程。

但是随着长江航道的治理,通航能力的增强,南京长江大桥


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