加庞大了，而且三款SUV分别对应着不同的消费人群，更加能够满足消费者对于SUV的需求。
再加上此前逸轩S3打下的消费基础，逸轩系列的SUV，一直都是国际上最受欢迎的SUV系列，尤其是新发布的逸轩S1，售价只有十万元，完美的符合了新世纪年轻人的购车要求，上市的第一个月，销量就直接超过了同系列的S3，现在已经连续两个月成为国际上最畅销的一款车型了。
作为逸轩S3的换代产品，这一次的混动版S3，将会成为天明集团进军新能源汽车的第一步，一旦这款车成功上市，下一阶段，便会推出正式的纯电动汽车。
“昨天美国的《消费者报告》正式发布了去年的汽车行业年鉴，根据各个公司公布的销售数据，我们天明集团已经超越了戴姆勒-克莱斯勒集团，以总销量490万的成绩，位列世界第四，距离第三位的大众集团，相差只有20万辆。”
说着，赵柯就把今天早上刚刚刊登的报纸递给了周景明。
尽管和前年相比，去年天明集团的销量增长并没有达到恐怖的百分之四十，全年增长率大概在百分之二十左右，但是接近五百万的销售成绩，已经是让周景明感到十分意外了。
毕竟排在天明集团前面的大众集团，销量也不过是510万辆，只要今年天明集团不掉链子，销量肯定能够超过大众。
而排在第一的，依旧是通用汽车，总销量840万，仍旧比天明集团高出三百万辆，但是通用汽车总体的销售增长率却并不高，每年甚至都达不到百分之十。
再加上今年天明集团发布了两款新车，今年的全球总销量肯定能够突破六百万大关，这样一来，不到2005年，天明集团就能够超越通用汽车公司、登顶世界第一汽车制造商的宝座。
周景明接过报纸，一边看一边说道，“东南亚市场那边，是不是已经恢复到金融危机之前的市场状况了？”
随着金融危机的消退，先前已经撤出东南亚的各大汽车制造商已经先后重返东南亚了，天明集团是第一个撤离东南亚，也是第一个重返东南亚的。
“相比较金融危机之前，我们目前在东南亚的市场占有率更高，而我们最大的竞争对手丰田公司似乎还没有从金融危机中缓过劲，一直是畏手畏脚的，并没有大举占领市场。”赵柯回答道。
“景明，你确定我们在东南亚市场扩张这么快，不会出什么问题吗？”赵柯觉得有些不放心，看着周景明问道。
金融危
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