周景明做完这一切之后，重新回到了话筒前面，下面所有人的反应，周景明尽收眼底，不过他也没有多说什么，脸上一如既往地带着自信的笑容，轻咳一声之后，便开始说道，“接下来我将要向大家展示的发动机喷射技术，我把它称之为缸内直喷。”
随着周景明的讲话，会议室里也重新变得安静下来，很多人对于“缸内直喷”这几个字产生了浓厚的兴趣，因为正如任长江开始所说的那样，这样的喷射技术，确实是颠覆了他们对于传统发动机喷射方式的认知！
从在进气歧管内喷射汽油，到直接在气缸内喷射，这样的变化看似很微小，但对于发动机喷射技术的发展，却是意义重大。
不过周景明刚准备继续往下说，一名来自德国的工程师却是站了起来，“不好意思打断一下，我无意冒犯，但是您说的这项缸内直喷的技术，我国的宝沃汽车，早在三十年前好像就已经推出过了，我不知道你所谓的缸内直喷，跟宝沃当时的缸内直喷，有什么本质上的区别吗？”
这名德国工程师这么一问，台下的目光霎时间全都集中在了周景明的身上，如果真的如这名工程师所说，周景明提出的缸内直喷，无非就是拾人牙慧，老生常谈了？
面对这样的质疑，周景明却依旧是处变不惊，“宝沃汽车曾经确实推出过装有缸内直喷的汽车，我现在将要介绍的缸内直喷，本质上跟宝沃当年推出的那一款没有什么区别，都是将喷油的位置从进气歧管转移到了气缸内。”
“那你的意思是，缸内直喷并不是你的首创了？”那名工程师继续问道。
“缸内直喷这样的设想，自然不是我首创的。”周景明很大方的承认道，“但是我也想问一下，宝沃汽车当年推出来的缸内直喷，并没有实现量产吧？”
“并没有在业内引起轰动吧？”
“那你们知道为什么宝沃的这项技术并没有实现量产吗？”
“是因为这项技术不够先进吗？”
“是因为缸内直喷真的比不过电子喷射，甚至是化油器喷射吗？”
…………
周景明一连串好几个问题，将那名德国工程师直接问蒙了，事实上他对于缸内直喷也不是很了解，只是曾经在文献上看到过宝沃汽车曾经推出过一款装有缸内直喷发动机的汽车。
将压力成功转移之后，周景明顿了顿，继续说道，“我刚刚问的问题，答案都是NO！宝沃当年推出的缸内直喷发动机没有实现量产，不是因为缸内直喷这
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