就多穿了些，热的我受不了了！”
“哈哈哈！”兄弟二人相视一笑，隔阂消磨了泰半。就在马车上，二人换了木屐，踏地而行。
雄壮的齐王宫就映入眼帘。
“临淄未建成，而王宫就已经建好了。”齐王轻叹道：“如果说整个临淄城耗费了百万，那么王宫就是五十万。”
“你那湘王宫，也是如此！”
“非壮丽无以重威！”湘王点头称是。他这时候思维都开始散发起来。作为帝后嫡子，朝廷对于湘国自然是不会怠慢，百万打底，而内务府对其也同样认真，不下于朝廷。
花两百万建设一个城池和宫殿，尤其是在南洋这样不缺稀少木材的地方，着实是个大手笔。
……
“噼里啪啦——”绥远，九原城。府、县，乃至于巡抚，晋绥总督孙长舟，都抵达城外，进行了一场热烈的活动：庆祝九原至大同，长达五百余里的铁轨，终于建成了。
其耗费了三年时间。而早在去年，大同至北京的铁轨早已经通车，大同至绥远这一段则格外的艰难。
铁轨，枕木，乃至于劳工，在漠南地区都是稀缺的，要不是地形平坦，怕是还得拖延。
而且修铁轨，还涉及到了草场，牛羊，以及水源等问题，可谓是情况复杂。
但为了尽快的通这条铁轨，绥远上下真可谓是拼了。为了养护铁路，绥远直接招募了近六百名护路工，沿着铁路一线进行看护。
每隔三十里一座路站，那每隔十里就有一名护工在巡逻，可谓是极其认真。
不认真不行，草原缺铁，为了这点利益，不知多少人铤而走险呢！牧民可不知道什么叫做官府的威严。
除了护路工，绥远还对沿途的部落进行了责任划分，一旦丢失了铁轨，立马找附近的部落挨个赔偿，除非找到盗贼。
孙长舟眯着眼睛，看着如同长龙一般的铁轨，草原的风沙吹拂，让他的皮肤日益粗糙，他忍不住道：“听说朝廷那里有了叫什么蒸汽机，可以吃着煤跑，不需要马来拉拽了！”
“督抚，咱们这也是那机器拉！跟大同那里同步，一起运来了机器。”绥远巡抚熊汝霖则笑着回应道：“只要路上加煤，就能持续跑，比马好太多了。”
“据下官所知，这机器一个时辰能跑三十来里，从绥远到北京只要四十个时辰，而大同到北京二十三个时辰就行了！”
“哦？大同也要上吗？”孙长舟一愣，脸上露出了高兴的笑容。晋
本章未完，请点击下一页继续阅读！