向前的反推力。”
“所以它内壁的温度，会相当高吧？”男人问道。
竟是相当认真而好奇的口吻。
方博士被男人问的一愣。
段西深皱眉，
“难道不是？”
他还真认真听了？
他的认真，让方博士心里热热的。
如果这个世界上，多一些段西深这样的有为人士，对华国航空有这样的热情。
或许华国航空的进程，就会加快许多。
他解释道，
“是的，不仅仅是高温，还有高压、高转速、高负荷，也就是之前说的四高。”
一般喷气发动机内部某些部位的温度在1600℃左右，而发动机风扇后的压气机进口空气和出口空气的压强都要比大气压强要高得多。
大飞机用的大涵道与发动机和战斗机的小涵道并不相同。
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