个巨大的机遇。
看一下北美三大汽车商通用、福特、克莱斯勒，每年都有10%的新车被赫兹直接买走，用来作为赫兹租车的补充，去年时，福特10%的税前利润，都是由赫兹贡献的，由此可见赫兹对于汽车生产商，到底有多重要。
眼下赫兹租车可能进入国内市场，对于国内各大汽车生产商来说，这也可能是一块巨大的肥肉，足够几大汽车生产商为之兴奋了，一时间国内各大汽车生产商，都纷纷向着汽车之家抛出橄榄枝，想要借着汽车之家的关系，跟赫兹公司产生联系。
不过汽车行业的兴奋，对于国内几大现有的租车平台来说，却算不上什么好事。
消息一出，原本正筹备上市的国内几大租车平台，上市计划全部搁浅，目前国内租车市场以四大租车平台为首，各地都有相应的地区租车平台。
一嗨租车目前是国内营收最高的汽车租赁公司，营业点遍布了国内主要一二线城市，至于首汽租车，听名字就知道背景如何，是首汽旗下得平台，也是国内最早得租车平台，早在上世纪就已经出现。
不过国资背景的首汽租车，跟首汽一样，根本不缺业务，国内各种活动用车、体育活动、经济论坛用车等，都是由首汽租车承担的，不过实力最雄厚、车辆最多的首汽租车，发展却被一嗨还有其他租车平台超越。
除过这两家之外，还有近年来虽然成立时间短，但发展相当迅猛的国信租车、神州租车，后者就是国货之光，割华尔街韭菜的某幸咖啡老板建立得。
除过四大租车平台之外，还有包括瑞卡、至尊租车等以各城市为主的四百多家中小租车公司，但四大租车平台，占据国内整个租车市场的30%以上，旗下得汽车数量超过了15万辆！
可就是四大租车平台，对于赫兹这个过江龙的到来，都感觉有些吃不消，国内目前整个租车市场的所有车辆，加起来也不过五十多万辆而已，而赫兹一家公司，全球汽车数量就超过了六十万辆。
论营收，赫兹一家公司的营收，都抵得上前四大租车平台加起来的两倍了，这样的庞然大物要进入国内市场，怎么能不让租车行业心惊胆战。
如果赫兹只是一条过江龙也就罢了，还不一定能够干的过身为地头蛇的租车平台，但要是加上汽车之家给赫兹带路，整个租车行业顿时响起一片“药丸”的声音。
赫兹公司到了国内，能不能像国外一样能打，几大租车平台不知道，但汽车之家肯定是特别能打的，真当汽车之家几百
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