中。
可以说只要没有被击毁，这些迷你的球形滚子无人机就可以一直被使用下去。
因为有着粘子炸弹和电弧陷阱的制造经验，安迪很快的就消化了特斯拉电激这项技术。
在安迪的操作下，制造舱中几个拳头大小的金属滚子被制造出来。
这就是特斯拉电激的真正面目，不过这些滚子任由安迪怎么使用，都没有被安迪启动。
不解的安迪查看起自己解锁的资料，原来特斯拉电激有着自己独特的保险装置。
它只能够被战甲的能量充能，也只能被战甲的能量开启。
这是为了防止这些装置出现问题，因为意外而开启从而伤害到自身，而设置的特殊的保险装置。
在知道了无法开启的真正原因之后，安迪放下了手中的特斯拉电激无人机。
之后的装置全都有着相同的保险装置，安迪觉得自己还是一并制造出来比较好。
在布雷器的的选择上，安迪不知道究竟是选择哪种。
因为这两种布雷器都有着自己的专精方向，并没有所谓的高下之分。
在纠结了半天，安迪最终决定把这两种布雷器全部制造出来。
两种布雷器听上去意义相同，但是却有着很大的不同。
一种战术手雷布置器，而另一种却是地雷布置器。
不同的的名字代表着不同的含义，战术手雷用于进攻，而地雷则是用于防守。
拥有布雷器的工程统帅可以随意切换其中的各种装置，让工程统帅拥有了进可攻退可守的强悍辅助能力。
不过这两种布雷器对于其他的战甲而言，并不能像工程统帅自身一样完美结合。
只能够当做一种外置的武器装备来进行使用，这样布雷器的威力必然是会有些许的下降。
虽然效果相对要差上一些，但是这并不影响安迪的使用。
毕竟布雷器当中的很多装置，都是用来进行辅助的。
带着一颗好奇的心，安迪把布雷器的设计输入到制造舱中。
随着制造舱的不断运行，一个又一个球形装置被制造出来。
直到最后所有的球型装置被整合起来，变成了一副奇怪的外置装甲。
这就是布雷器的真正面目，一个穿戴在战甲身上的特殊外置装甲。
当然，如果是工程统帅的话，就不需要这样的麻烦。
因为这种外置装甲早已和工程统帅融为一体
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