在内，所有要和大唐重工合作的企业，都是违反了当初那条‘向龙腾科技集团采购产品的企业，也将实施同样的贸易管制’规定。
但实际上，华国基本所有的晶圆厂都无视禁令，抢着购买秦光一号，而他们造出来的芯片，又立马变成了各种电子产品。
如果按照那条规定，就得限制所有华国生产的芯片、电子产品出口。
这么多公司和产品，根本就不可能限制得过来。
于是在华国境内，和龙腾科技集团有业务来往的企业，基本没有受到什么影响。
尤其是现在有了钠电池，宁德时代带着一个庞大的电池产业链加入了龙腾科技阵营，意味着将来华国整个汽车和电池产业链，都和龙腾科技有了直接或间接的合作关系。
芯片、电子产品，再加上汽车、电池。
如果都限制了，那和经济完全脱钩已经没什么区别了。
这样的结果就是，全球出现两个平行的体系。
华国当然不希望出现这样的情况，因为我们在老M领导的体系下，玩得其实挺开心的，对我们的发展其实也是有利的。
当然，为了应对可能出现的脱钩，华国其实也提前做好了准备，提出了双循环、内循环等战略。
如果真脱钩了，因为我们的产业链体系更加完善，教育、经济、科技等基础也不差，在自己的体系下玩，其实也可以很快乐。
甚至拉人头的能力，也不比对方差多少。
而对老M来说，其实也只是一部分人想脱钩，因为他们现在可以通过印钞票，轻轻松松地购买到华国制造的产品。
但脱钩之后，大量物美价廉的东西就买不到了，印出来的钱水分就更大了，老百姓的生活质量就会出现明显下降。
他们的小弟们因为知道脱钩以后，小日子会过得更苦，其实也不怎么听话和团结。
这次特斯拉华国表示愿意加入换电阵营，其实就是一個信号。
有了特斯拉带头，其它合资汽车品牌加入换电阵营，还能远吗？
所以光是通过这个现象，其实已经能看出那份甄选名单，已经在慢慢失去威慑力了……
“这次似乎是欧盟那边主动释放的信号，特斯拉只不过是个传话筒。”张晴笑着解释道，“他们对节能减碳这件事，好像确实挺上心的。”
康驰点了点头：“环保问题他们确实上心，但本质上，他们的能源问题，也一点不比我们少，不然怎么会冒着可能得罪
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