这一块上，沙正阳其实只是给了蓝天航一些建议，建议他可以尽早布局汉都、宛州和嘉州，形成这个区域的三角，然后向北布局西安，向西北布局兰州，东北布局中州，向西南布局成都，向东布局武汉、南京、上海，这样逐步沿着长江向东进行扩张。
蓝天航本身就很看好汉都和嘉州，尤其是嘉州，沙正阳给他指出了宛州未来的重要性，他也经过实地考察之后认可了宛州未来发展前景。
加上宛州的几大企业都摆在这里，像高升、华峰这些本身就是物流大户，再拿下汉东制药集团和宛州制药厂等几家企业，海正物流很快在宛州物流运输市场上占据了大头。
这其实也对整个宛州的营商环境是一个提升，有这样一个实力雄厚的物流集团在这里设有分公司，能极大的方便新在宛州建厂的企业。
目前海正物流已经成为汉川省内数一数二，不应该是最大的物流运输企业，除了将汉川省和嘉州市作为主要基地外，像兰州、西安、中州、成都、武汉都已经成立了海正物流的分公司。
而下一步，也就是今年内，南京和上海的分公司也都要挂牌成立，江海和铁路公路联运也是海正运业的一大优势。
几年下来，蓝天航已经越发如鱼得水了。
昔日的汉化集团小车班班长迅速走出了原来的天地，成为了运输行业的一方大豪。
这个年代搞物流运输，除了资金外，首先就要讲人脉和情商，而小车班长出身的蓝天航也是把他这方面的优势运用到了极致。
无论是在汉都还是在嘉州，蓝天航都已经成为当地商界一个相当吃得开的角色。
去年蓝天航成为汉都市工商联执委，也成为了有官方身份的角色，据说他正在谋求成为汉川省政协委员，也足以说明蓝天航的不简单。
有些时候一个人欠缺的只是一个机会，前世中蓝天航在汉化集团小车班终老，但是今世却在自己的鼓励和劝说下投身商海。
最初还觉得有如儿戏般搞起来的这个海正运业，沙正刚和蓝海两兄弟都已经出局，虽然沙正阳还保留有部分股份，但是这几年基本上从未过问企业的事情了，这家企业实际上后期的发展都是蓝天航在操作，沙正阳也顶多就是在方向上给予了一些指点。
沙正阳了解顾湄的家庭情况并没有通过林春鸣，但他找苏子晗帮忙了解了一下，只不过苏子晗从官面上了解的情况还远不及蓝天航知晓得更为详细。
准确的说应该是顾湄的父亲出事情了。
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