理合同，内容就写委托布鲁斯先生帮助公司全面分析米国投资市场.”
当然不可能直接给布鲁斯钱，也不可能用王宇目前旗下的任何产业，用一家和王宇毫无关系的空壳公司来完成这个委托合同是最好的选择。
“布鲁斯，这是我的一点小小诚意！”
这笔钱等于是布鲁斯帮着王宇完成了欧宝的收购，而且价格在12亿米元出头不多的价位上。
实际上布鲁斯现在可什么都还没开始呢
所以这种举动一下子让布鲁斯感受到了王宇的财大气粗，同时也感受到了王宇的决心。
“我这就回去开始运作起来！”
布鲁斯以极其愉快的心情和王宇告别，看着他离开的背影，郭媛这才开口问道：“老板，明明沃尔沃是通用公司已经愿意对外出售的品牌，您为什么偏偏要选择欧宝呢.难道是不愿意和吉利形成竞争关系？”
“这和吉利没有什么关系，主要是我有一些想法。”
王宇重新坐下，对着郭媛解释道：“如果我们硬搅和掉吉利的这次收购，和吉利结仇还是小事，关键是我不想被放到聚光灯下，要知道沃尔沃在华夏市场上的名气相对欧宝来说还是要高上不少的。”
“是因为我们刚介入这个行业的缘故吗？”
听完王宇的解释，郭媛若有所思：“至少目前为止，果壳新能源没有任何造车的底子和沉淀，在发展新能源汽车的道路上，前期最好还是低调一点比较妥当。”
“至少你那边压力会小很多。”
王宇的解释在继续：“一旦收购沃尔沃，这条信息肯定会被媒体给炒作到沸沸扬扬，届时大家的目光就会全部盯着果壳新能源，拭目以待我们在收购外资品牌之后生产出来的第一辆汽车是什么样子，一旦做的不如想象中那么好，到时候果壳新能源的名气一落千丈，这种损失是多少钱都买不回来的。”
如果收购品牌变成了欧宝.这几年欧宝在国内的销量简直可以用惨不忍睹来形容，堂堂德国品质和技术的汽车品牌，经过国人收购后生产出来的汽车让人大失所望.
那么以后果壳新能源汽车要花费多少精力的时间来抹平这件事？
又有谁还会再相信果壳新能源能造出好汽车？
这才是王宇考虑的实际困难，他搞新能源汽车是想走猥琐发育的路线，现在要被曝光在媒体和吃瓜群众的眼里，王宇觉得搞不好就是接手了一个很烫的山芋，到时候吞也吞不下，丢又舍不得
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