看到我们吗？”这可把我吓得不轻。
太多横死的人在这条路段上了，我可以称呼其为，被诅咒的路段。路还是这样的路，但是，每年都有新添的鬼成员，他们全都是死在这条崎岖坎坷的盘山公路上的牺牲品。真不知道，该怎么化解他们的怨念，可能，我什么也做不了……
正是因为这条道路经常发生交通事故，我还总能见各种道路上的冤魂，所以，我就比较反感晚上乘车回老家。非要，晚上乘车，我也是在这段山路上双眼紧闭，眼不见心不烦……
要说最让我记忆犹新的返程旅途，那还是我独自一人第一次乘坐回乡的大巴那年是我高考刚完那一年，趁着考完放松的间隙，大夏天的往老家返程。乘坐的就是八点多的末班车，因为那时候已经是夜里九点多了，即便是盛夏之季，也已经是月黑风高夜了。
同样是晚上行驶，在山路上和城里的公路感觉那绝对是两个感觉，城里夜间行车有路灯照明，但是在山路上行驶那就只能靠汽车的远光灯了。那一次返乡，我就能在这山路上看到星星点点的磷火，要不就是一些急刹或者碰撞的声音，这多半就是已亡车辆的悲剧重现。甚至，还能看见路中央有些白白的还在发烟的人形溜达来溜达去，只是司机其他人都看不到，只有我这个阴阳眼看得够够的，一度我还想自己要是个瞎子该多好啊！
有时候，个把鬼影见有车来了还会迎面冲撞过来，我本能地把眼睛一闭，不去看，以为这样就会万事大吉。谁知道，等我睁开眼睛的时候，前面的重重鬼影倒是不见了，可它们却会坐在车里面，其中一个还坐在了我旁边，这就是老辈人常说的“鬼搭车”。
几次灵异的经历过后，我是尽量避免夜晚乘车，但也不是坚决不乘坐晚上的巴士班车，因为，那些脏玩意，白天也能见到，只不过它们白天不活跃罢了。再后来，只要我回老家省亲，要是没有特殊情况或者某种怪异的心情，一般都会选择白天的班车回家。虽然，我的这双眼睛还是能看见些许支离破碎的诡异朋友，但比晚上少多了，关键是，白天他们不会作妖。
今天回家这一路倒是破天荒的顺利啊，回家的这段路程一个灵异的个体都没有，这辆车的司机师傅开车也比较平稳，路上没有多少颠簸，我没有经历什么波折就顺利回到了村子里面了。我乘坐的是第二趟返乡车，也就是早上九点等待，九点半发起的那辆车，只不过这辆车只停到我们镇政府的位置，就不再前进了。所以，我还得再靠双腿走一段。
等我进村的时候已经是中午十二点
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