但是这种精神真的能得到贯彻吗？这种推崇牺牲奉献的精神会有多少人去履行。正如rider说的‘到底有谁会憧憬那条名为殉教的荆棘之路，甚至做梦都梦见它’。”
“亚当斯密在国富论中指出：每个人出于私欲而进入市场，在看不见的手的引导下反而使社会福利达最大化。人性本恶，只有自私才是驱使人类行动的不竭动力，换种方式说：只有人们自觉的行动才能改善生活。强者对弱者的扶助只能暂时的改善弱者，而那之后弱者的命运不会有任何改变。只有弱者自觉地行动才能永久地拯救弱者自己。计划经济的失败就是企图扼杀人自私的本性，用自上而下的命令来计划人们的生活，而不是让人们自觉的追求属于自己的幸福。引领人民而不是拯救人民，因为一味的拯救带来的不过是暂时的改善和黑暗的未来。”一个粉丝说着对亚瑟王的感受。
华夏自古就有一句话来形容：授人以鱼不如授人以渔。
随着英灵回归到圣杯之中，圣杯显现，在圣杯中溢出了黑色的物质，散发着“恶”的气息，腐蚀、烧毁周围的一切。
切嗣来到了圣杯的内侧，这是圣杯对他的回应，只要他接受，那么圣杯唾手可得。
然而，此时面前的“圣杯”是他所祈求的圣杯吗？
在圣杯的内侧，看到了圣杯的提问。
圣杯假设了一个极端场景，让切嗣在两艘船中选择一艘拯救其上的乘客。切嗣的正义矛盾，可以用一个非常经典的悖论来阐述：电车悖论。
“电车难题”是伦理学领域最为知名的思想实验之一，其内容大致是：一个疯子把五个无辜的人绑在电车轨道上。一辆失控的电车朝他们驶来，并且片刻后就要碾压到他们。幸运的是，你可以拉一个拉杆，让电车开到另一条轨道上。但是还有一个问题，那个疯子在那另一条轨道上也绑了一个人。考虑以上状况，你应该拉拉杆吗？
电车难题最早是由哲学家philippa foot提出的，用来批判伦理哲学中的主要理论，特别是功利主义。功利主义提出的观点是，大部分道德决策都是根据“为最多的人提供最大的利益”的原则做出的。从一个功利主义者的观点来看，明显的选择应该是拉拉杆，拯救五个人只杀死一个人。
但是功利主义的批判者认为，一旦拉了拉杆，你就成为一个不道德行为的同谋——你要为另一条轨道上单独的一个人的死负部分责任。然而，其他人认为，你身处这种状况下就要求你要有所作为，你的不作为将会是同等的不道德
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