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第47章 归宋人选

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得上木质帆船的巅峰水平,即使和几百年后的欧洲帆船相比,也一点不落下风。

之所以不被后世所称颂,一来,是因为华夏民族,不是海洋国家;二来,则是需求决定的。

亚洲沿岸,因为太平洋季风天气过于强势,加上黑潮洋流的影响,致使出航条件单一,面对的大洋气候也相对单一。

说白了,天气差的时候出不了海,天气好的时候呢,风向基本固定,不需要多变的复合型帆船。

硬帆船航速快,在亚洲沿海的气候下灵活性也高,自然蓬勃发展。

但,这并不代表我们造不出更好的帆船。

事实上,只要汉人想,有需求,什么样的帆船都造得出来。

看看明朝的郑和宝船就知道了,船长将近150米,宽44米,排水量2万吨,载重5000料(7500吨)。

这已经是木质帆船的极限。

即使是1902年下水,号称西方最大帆船的普鲁士号大帆船,在长度上也比郑和宝船短了几米。宽度更是一半都不到,排水量也只有11000多吨。

这么说吧,后世之所以对西方帆船追捧甚多,一来,那玩着确实挺帅的;

二来,是你没有大航海时代,没有吹的资本。

但是现在不一样了,大宋被元朝打出来一个航海时代。

需求决定高度。为了适应多变的大洋天候和不同的航海需求,船工们必须绞尽脑汁的改进原有船型。

再加上赵维从旁辅助,爆发出来的创造力,绝对不容小觑。

“其实,不光是造船,徐良那边研究火炮也有许多别的想法,只是苦于没有人手攻关。现在把御前的雷火匠给他,无异于雪中送碳啊!”

赵与珞听的一愣一愣的,心中甚是欣慰,“不错,那你更要干出点成绩来,为国效命。”

“放心吧!”赵维大包大揽,“绝不给亲爹丢脸。”

“嗯。”赵与珞意味深长地看着赵维,突兀地转换话题,“对于中原局势,朝中也有了方略。”

“哦?”赵维精神一振,“说说!”

“陆君实的意思是,如今中原百姓渐哀,皆言皇驾抛弃万民而去,已无心抗争。这样下去,是万万不行的。就算咱们殚精竭虑,图强复兴,可归宋之时又有几人还念旧朝恩情呢?”

“确实。”赵维点着头,“这是逃亡海外最大的难处啊!”

人是需要精神的,更需要榜样.。


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