别说发电报的罗建国大使觉得这个世界很玄幻, 就连北京那边接收电报、翻译电报的所有人都觉得这个世界很玄幻。有那么一段时间, 北京方面的相关工作人员都在怀疑这位新出炉的中国驻德意志联邦政府的大使和大使馆上上下下是不是又进入了吹牛状态, 就跟中国才那次为期三年的全国|性|饥|荒之前那样。
虽然说英国是最早承认北京政府的西方资本主义国家，并且早就在1950年就承认了中国。但是, 中英两国的正式建交却迟迟没有谈下来。不仅仅是因为香港问题、对台湾的态度，还因为赵长卿。
英国方面很担心两国建交之后, 赵长卿会提出去中国走走然后一去不回。
天知道, 这位大学者、大政治家、大科学家的手里是不是有其他的底牌。哪怕只是微弱的那么一丝可能, 英国都不敢冒险。
因此宁可看着美国相关企业跟中国开始签单、定下巨额的飞机销售合同, 他们依旧不敢点头。英国国内的各大企业, 尤其是飞机制造等相关企业也怨声载道, 民众们也在私底下议论纷纷, 大英政府还是坚强地抵住了压力。
由此可见英国方面对此事的防备和抗拒心理。
当然，中国驻西德大使罗建国和北京也没有想过英国会主动松口。事实上，事后不是没有人怀疑赵长卿是故意的：布兰森公爵手里可不止一架飞机，为什么要用那架波音747呢？不是有通讯飞机吗？只是运输几套书的话, 又只是从英国到德意志联邦共和国这么一点距离, 应该用不到波音747吧？
但是在当时来说, 绝大多数人都是站在赵长卿这一边的。就是后来有人提出这个怀疑的时候，大多数民众依旧是站在赵长卿这边的：如果公爵不这么做, 他依旧出不了英伦岛呢。大英政府的所作所为冒犯了公爵的人权, 为了自己应有的权力而斗争，公爵的一切作为都是正当而又合法的。
当时真正惊愕万分的相关人士大约也只有中国驻西德大使馆了。他们还在惊叹赵长卿的私人飞机竟然是波音747这么先进的飞机的时候，整个欧美, 无论社会舆论，还是民众的行为，都倒向了他们看不懂的方向。
他们更没有想到的是，赵长卿不过是用了自己的座驾给他们送了一次书，竟然在欧美引起那么大的连锁反应。
其实从六翼天使标识的波音747在波恩机场降落的时候，就有媒体扛着摄像机进行了报道。他们以为布兰森公爵驾临德国了，迅速进入直播状态，而且民众的情
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